随着里约奥运会的进行，速报君为您盘点F1中出现过的著名巴西车手。F1正赛中首次出现巴西车手是1951年意大利站个人名义参赛的FranciscoSaccoLandi。时至今日，F1共出现过31位巴西车手，共计赢得8个车手总冠军、101场分站冠军、126个杆位、88次最快圈速、293次登上领奖台。F1车手总冠军、分站冠军、杆位数量在所有国家中排名第3，最快圈速、领奖台次数排名第4。从所获荣誉上来讲，巴西是一个实至名归的赛车大国。
Ayrton Senna
塞纳离开我们已有二十余年，但他的英年早逝无法撼动他在F1历史上的地位。1988、1990、1991三届车手总冠军、41场胜利、65个杆位、19次最快圈速、80次登上领奖台，让塞纳成为巴西历史上知名度最高的F1车手。塞纳曾于1991年和1993年在英特拉格斯主场取胜。
Nelson Piquet
和塞纳一样，皮盖特也曾三度登顶F1年终车手积分榜，分别是1981、83和87年，前两次是代表布拉伯汉姆车队，最后一次则是效力于威廉姆斯。皮盖特的F1生涯里共赢得23胜、24个杆位、23次最快圈速、60次领奖台。1983和1986年，皮盖特曾两度在家乡巴西站夺魁。
Emerson Fittipaldi
费迪帕尔蒂是巴西史上首位F1分站冠军及世界冠军得主。1970年美国站，他赢得了巴西史上第一个分站冠军；1972年他代表莲花车手首度登顶F1之巅，转投迈凯伦后1974年他再度称霸F1车坛。费迪帕尔蒂11年的F1生涯里共获得14胜、6杆位、6次最快圈速和35次登上领奖台，并曾在1973、74年连夺两届巴西站冠军。
Rubens Barrichello
巴里切罗是F1里的常青树。1993年出道，2011年退役，323次正赛参赛纪录位列历史第一。在舒马赫和法拉利的全盛时期，巴里切罗扮演者绿叶的角色，在车队中发挥着必不可少的作用。其生涯共赢得11场分站冠军、14个杆位、17次最快圈速、68次登上领奖台。2002年和2004年，巴里切罗两度获得F1年终车手亚军。
Felipe Massa
出道于2002年，今年是马萨以正式车手身份征战F1的第14个赛季（2003赛季他担任法拉利测试车手）。2008年是马萨生涯中最辉煌的一年，那个赛季他夺得6场胜利，距离世界冠军仅一步之遥。2009年匈牙利站排位赛，马萨被巴里切罗赛车上落下的弹簧击中头盔受伤，缺席了半年的比赛。生涯至今他共获得11胜、16杆位、15次最快圈速、41次登上领奖台。
José Carlos Pace
卡洛斯·佩斯是1975年巴西站冠军得主，但两年后，他在一场空难中丧生。为了纪念这位本土英雄，如今英特拉格斯赛道的官方名称为：何塞·卡洛斯·佩斯赛道。在他的F1生涯里，共参赛72场，1次取胜，1次获得杆位，5次创造最快圈速，6次登上领奖台，生涯最高年终排名是1975年的第6名。
除了上述六位车手外，巴西还有许多中国车迷耳熟能详的车手。例如：小尼尔森·皮盖特、卢卡斯·迪格拉西、布鲁诺·塞纳、里卡多·宗塔、安东尼奥·皮佐尼亚、佩德罗·迪尼兹，以及现役的菲利普·纳斯尔，均曾在90年代和进入F1世纪后活跃于F1的围场中。
