站在星海湾城雕广场上，星海湾大桥成为人们照片中新增的一道壮丽风景。随着城市的快速发展，交通压力与日俱增。在这座道路资源有限的海滨城市里，多年来，人们的脑海中始终盘桓着一个念头：能否在海上架起一道通途？让城市路网“环”起来？整个“十二五”期间，无数建设者斗严寒、战风浪，这条海上“卧龙”的雄姿终于呈现在人们面前。

　　2015年10月30日，当它正式竣工通车的那一刻，不论是建设者还是普通市民，任发自肺腑的笑容肆意绽放，那是期盼已久的愿望得到满足后的欣喜。恢弘大气的星海湾大桥是国内首座海上地锚悬索式跨海大桥，是我市七纵七横交通路网规划中的重要一横。它的建成，不仅在我国海上桥梁史上创造了多项国家记录，同时采用了全国首例的海上双层悬索桥设计，在景观上与星海广场呈现山、海、桥、广场等多种元素浑然一体的美丽景致，炫彩的景观灯为滨城增添了一道靓丽的海上新景。

　　毋庸置疑，这是一项足以载入城市史册的史诗级工程。星海湾大桥于2010年11月12日奠基，全长6公里，桥梁结构的设计基准期为一百年，由主桥、引桥和匝道组成，主桥为双塔三跨地锚式悬索桥，主梁采用钢桁架结构，双层双向八车道，上层桥两侧设有人行步道。主桥布置为主跨、边跨、塔高，主桥距海面，桥体距百年城雕直线距离，平行于星海广场海岸线。星海湾大桥在设计和施工上，按照能承受百年一遇风浪设计，抗震按照地震烈度7度设防。