武汉东站位于东湖新技术开发区

站房总建筑面积约2.6万平方米

站场规模为5台12线

按照功能定位

是武汉市第四座客运大站

也是一座大型交通枢纽

集城际铁路、长途汽车、城市轨道

等多种交通方式于一体

现场施工 （图/长江日报）

武汉东站开通后，现有的武黄、武冈、武咸3条城际铁路将从这里始发，武汉至孝感城际铁路、汉宜铁路（含至仙桃的大福支线）的终点也将从汉口站延伸至流芳站，进一步缓解武汉现有火车站的运输压力。特别是光谷地区周边的旅客，未来出行将更加便捷。

施工 资料图（图/中国铁路）

中国铁路武汉局集团有限公司相关负责人表示，该火车站在原流芳火车站基础上进行改扩建，光谷火车站为施工期间使用名称。现根据国家相关法律法规和中国铁路总公司《铁路车站站名管理办法》，铁路部门与地方政府沟通明确后，向国铁集团上报，经批复已正式命名为武汉东站。武汉东站正加紧建设，预计今年底完工通车。

室内设计效果图（图/中国铁路）

来源：长江云