基层动态

4月9日，经过技术中心、采购中心与基地联合作战20余天，河西首条智能驾控物流线路正式交付使用，标志着SGMW物流进入E智能时代。由物流部门牵头成立的线路开发组经过理论测算、现场勘查，场景模拟等环节，仅用两天时间确定共计开发42条路线，其中河西基地32条，宝骏基地10条，场景实现总装物流、发动机物流、冲压物流、车身物流等全覆盖。当前河西基地已经交付两条线路，优化人员4人，宝骏基地已交付三条线路，优化人员6人。

4月14日，为了深入践行突破变革，提质增效，采购中心联合技术中心组织开展业务聚焦与优化专题会第二次会议。采购中心总经理韦勇总、副总经理管弘总、技术中心李淑英总以及采购中心和技术中心的各位总监及相关经理等出席本次会议，另外还有财务的几位经理一起参会。会上针对目前业务痛点如调拨件的管理，小额单的管理、EWO变更成本管控等六个专题展开了激烈的交流探讨，并提出了专项改进建议和改善计划。

4月15日，宝骏基地迎来了一个新的里程碑——第3,000,000台整车下线，宝骏基地各党支部党员及群众代表共150余人共同在宝骏总装二期Care线下线点迎来了这一历史性时刻。从2012年11月18日的“0”起步，到2015年12月11日的100万、2017年9月6日的200万台整车下线，再到如今的第300万台整车下线，宝骏基地全员用七年多“艰苦创业、自强不息”的风雨兼程，实现了从建成投产到第300万台整车下线的历史性跨越。

4月10日，宝骏涂装团队与车身质量团队就白车身钣金凹凸、焊渣及黑胶溢出问题开展交流活动。活动中，大伙对近期影响在线打磨量的焊渣、黑胶溢出问题在调整线进行“点对点”沟通，并对下一步质量工作目标达成了共识，为后续新车型项目导入和生产爬坡做好充分准备。

4月10日，为进一步推进CN220M项目侧围模具项目爬坡进度，宝骏冲压项目团队迎难而上，1小时完成模具参数设置，5小时完成端拾器装调，7小时完成自动化连续生产，于23:55首件顺利出件，并于11日凌晨2:38完成80件生产的既定目标。本次工作任务的完成，标志着CN220M项目模具调试首战告捷，创造了整个公司冲压车间侧围模具回厂24小时满足小批量生产的记录。

4月10日，为了提升检验项目有效性，提升产品质量表现，重庆技术质量区域现场检验团队联合QE共同开展项目检验清单回顾。此次回顾充分考虑售后市场表现，重点考虑售后早期失效问题在现场的可控情况，从空调电器、动力底盘、内外饰及冲焊涂四个方面，针对检验项目、检验内容、检验方法以及检验工位进行细化，对关键质量加大检验频次，更加有效的提升现场检验防御力，输出用户满意产品！

4月12日，重庆车身团队联合技术质量团队在车身A线地总区域生产第一台CN115EV车。本次CN115EV车型属于五菱宏光第一台电动车，没有正式工装件，车身技师团队你抬我扛完成左右前纵梁焊接工作，车身工程室联合ME团队现场共同确认焊接通过性以及后续的防错工作。从早上8点到晚上10点，完成CN115EV第一台车从前车体到总拼共26个工位过线，完成7个工位共18台机器人轨迹调试，完成13个工位车型检测开关调试，完成右侧围3个拼台通过性验证，为后续CN115EV车型量产打下夯实基础。

4月13日，在重庆分公司四月份整体产量增加和供应商质量波动的双难局面之下，重庆SQ团队成立专项问题解决突击队，致力于推动13个影响生产效率的前位疑难杂症问题以及售后问题的解决。各突击队积极拉动QE现场分析、走访供应商确认零部件状态和影响，快速响应为整车现场质量问题，为四月的产量和质量赋能。

4月15日，门锁专题CPIP联合团队成员针对CN110V售后前位问题“前门玻璃升降卡滞”的问题进行了研究探讨，团队通过研究玻璃升降系统的尺寸控制因素，针对现有工装老化、测量系统硬件不足，生产过程人为影响大等现状，立足尺寸控制中心平台，分析制定下一步提升计划：过程监测科、技术质量、过程质量科等区域人员分析优化前门玻璃升降系统测点，动态监控尺寸波动；过程监测科和车间共同设计制作门盖测量专用支基，减少测量误差；过程质量工程师统筹收集总装及售后过程影响因素，支持车间优化门盖辅具、稳定门盖铰链工装，减少制造过程对车门尺寸的影响。联合团队秉着“主动出击，务实创新”的理念，扎根问题解决，输出让用户满意的高品质车身。

4月15日，由重庆物流工程牵头，安吉智行和中新公司合作承运，从柳州五菱工业发往重庆卓通的汽车零部件，历经铁路36h，顺利到达中新重庆果园港站点。伴随着40尺高柜集装箱缓缓落入拖挂车限位，并在当日完成配送，渝桂公铁联运首次运行成功，SGMW公铁联运（渝桂线路）成功破局。

为进一步深化企校合作，开展技术交流，促进总装实习工作与时俱进，4月16日，泰安技术学院领导来访交流，并参观了青岛分公司的员工培训中心。

近期，在总结N120左后侧门内板等3条模具线210件单边生产的基础上，重庆冲压B线工人先锋号再次开展CN112左后侧门外板等3条模具线共计1970件单边生产，消除一模双件左右不匹配差异，“变废为宝”，节约因左右不匹配造成的报废成本约15.2万元。一模双件单边生产时，需预先在成型模腔内放入不生产的单边OP20工序件，避免受力不均引起模具型面或压力机精度受损。同时，屏蔽不生产一边的机械手信号，生产全程监护，线尾加大质检频次，确保产品输出质量。

气味改进是我们提升产品质量的一项重要工作，近日，河西基地制造质量组织公司“金鼻子”气味评审小组成员，在复工后开展整车及零部件产品气味评审。监控车辆和零件气味变化，提升产品品质。

为了更好地造好我们的产品，青岛分公司推进质量零缺陷工程，车身车间在零缺陷工位推进过程中从输入和输出两个方向开展，经过大家的持续推进，截止4月初车身车间零缺陷工位推进432个岗位，通过问题推动解决，90个岗位条件满足率达到100%，32个岗位未到达100%条件满足率目标。C线零缺陷工位推进59个岗位， 22个岗位条件满足率达到100%，37个岗位未到达100%条件满足率目标。

党建专题

4月17日，技术中心召开党工团联席会。技术中心党委书记、副总经理李淑英结合目前国内外疫情形势、公司形势、“950”精神发扬、中心降本增效工作上了一堂题为“当前公司面临的‘危’与‘机’”的书记党课。技术中心党委委员、副总经理赵小羽就“机遇”话题谈了跨界融合，我们能做什么。她鼓励大家走出传统舒适区，大胆去想，去创新。党委委员、项目管理总监吴美慧分享了950项目以来，各新产品项目发扬950精神不断打破陈规，挑战极限的事例，期望大家将精力放在实现目标的资源上，向着目标不断迈进，创造下一个“950式”的奇迹。会议最后，李书记勉励大家要做好党员和员工的引导工作，认清形势，要有底线思维，上下同欲，最终化危为机。

为加强党支部交流学习，丰富党建工作内容，提升党建工作水平，4月16日，总装党支部和发动机党支部开展结对共建活动。

自河西基地党委开展“初心向党•学习强国”积分赛活动以来，基地党委除了公布各支部每日参与率及排名情况外，还开展了每周“学习标兵”表彰活动，鼓励全体党员向获奖党员学习，激发广大党员参与“学习强国”的积极性和主动性，加强党员的政治素养，保持全体党员共克时艰战疫情的斗志。

2020年4月，为了切实加强党员在“学习强国”平台上的学习热情，在制造部党委的组织下，部门掀起了一股学习强国的热潮。学习初期，个别同志还不以为意，单纯为了完成积分任务而被动学习。但是过了不久，他们便被里面的内容吸引住了，强国学习网里面应有尽有，涵盖“要闻”、“新思想”、“经济”、“教育”等180多个栏目。慢慢地，大家都找到了需要吸取的营养源泉，也从纯粹的刷积分变成了不断吸收营养，大家学得不亦乐乎。

降本增效

4月14日，宝骏质量区域整车监测班组组织开展了“降本增效”头脑风暴活动。活动中，班组成员立足岗位，结合自身工作，脑洞大开，提出7条减少浪费、提高效率的小点子，为“降本增效”出谋划策，提高班组运行效率。

4月15日，结合公司当前“降本增效”方针，重庆分公司技术质量区域组织开展影响生产现场质量&效率前位问题推进讨论会，技术质量总监黄靖、整车工厂总监张海峰参与了会议，鼓励大家整合现有资源快速有效解决现场质量问题。此次会议主要针对分公司四大工艺车间生产现场各种挡孔、异响、离空及干涉等影响现场造车质量及效率的问题，组织车身、涂装、总装及SQ区域，梳理严重影响生产效率的前位质量问题23个，团队在生产现场快速分析制定临时措施及长期措施，每天以日报形式跟踪问题故障频次以及PPH趋势，保证长期措施落实的同时，临时措施有效执行，助力效率提升。

4月16日，宝骏质量党员突击队线携手维修伙伴，质量区域安全组，突破岗位技能屏障，演绎一次“自己动手、丰衣足食”的跨界“进攻”。充足的光源是精细质检的保障，活动中，突击队员们对工位照明灯进行全方位的检修，共计更换104根LED灯管，并将旧灯管按垃圾分类处理闭环。通过活动，有效改善了人机工程，减少了外请维修服务的成本，为进一步推进公司“创新创造、降本增效”贡献力量。

4月16日，由宝骏车身自主开发的水泵房冷却塔风机智能控制系统顺利完工并完成启动试机验收。在车身单班次换线生产运行下，冷却塔10台高功率风机同时运转对能源消耗巨大。为解决能耗浪费问题，车身车间维修团队将风机手动启动控制箱改进成为智能远程控制，每天降耗约15%。接下来将不断完善自动恒温控制系统，逐步实现全自动化智能控制。

面对河西基地部分压缩空气管支架底座和螺丝锈蚀问题，管理区域党支部蓝书记组织设备管理及公用动力党小组成立自主技改党员突击队，利用周末休息时间对基地部分储气罐锈蚀底座进行整改。队员们突破固有藩篱，克服重重困难，解锁掌握新技能，走出了自主技改的一小步，为“降本增效”贡献力量。

依托创新中心的平台建设，河西基地发动机工厂开展了一系列技能提升、降本增效的活动，持续追求精益生产和管理。继缸盖分装上下线合并项目投入使用后，时隔12天，发动机工厂又一个自主设计改造项目——皮带轮自动拧紧项目正式投入使用，伙伴们秉承“艰苦创业 自强不息”的企业精神，用五菱精神造就五菱速度。

为响应公司及基地党委降本增效的工作部署，河西基地车身党政积极行动，制定周密计划，每天安排西部生产工段到东部培训学习1个半小时，为后续均衡车间生产工时及东西部柔性生产奠定基础，确保行动有实效。车身将准确把握“降本”形势的阶段性变化，及时调整工作重点，全力打赢降本增效这场硬仗。

近日，河西基地总装车间生产党支部邓书记组织召开了全员“降成本、提效率”活动启动会，号召全体员工共同参与到活动中，并组织制定突击计划、活动方案及后续的过程跟踪、总结等工作，主动作为打破车间的旧局，持续挖掘改善空间，通过全车间范围内开展节能运动，珍惜每一滴水，节约每一度电。

进攻赋能

伴随着“进攻，把失去的一个月夺回来“，我们的“宏光小神车”项目也加快进度，4月10日，青岛分公司涂装车间正式迎来一台项目车，为了保证员工能够快速的了解涂胶的工艺，上胶工段创新培训方式，提前利用离线培训区，对照工艺文件，将需要涂胶的焊缝位置用红色和黑色的笔全部描绘出来，每一个点、每一个轨角都不放过，59.87米的胶条就这样用笔描绘出来，2位班组长再次与工艺核对准确无误。

新宝骏车型不断更新迭代，在新车型导入过程中的零件存放成为物流当前重点攻坚项目之一。4月14日，宝骏物流党员突击队到备料一段学习《物料精益拉动管理工具》相关课程。通过学习更方便快捷的新工具，为消除过度库存浪费，推进后续新车型导入奠定基础。

4月15日，河西基地总装车间开展扭矩控制及电枪程序设定等知识培训，车间主管、工程师、工段长共30多人参加了培训，由发动机工厂的装配主任工程师潘秀燕进行讲解，潘老师从拧紧基础知识开始介绍，再介绍软连接、硬连接和扭力衰减的各种扭矩图，后详细介绍装配常用的两种拧紧方法力矩法和转角法，最后由浅到深讲解手持拧紧枪POWER FOCUS和拧紧轴POWER MACS软件应用及电枪程序设定等知识。通过学习让大家重新认识掌握扭矩知识，提高质量意识，在后续的的工作中，大力提升车间装配质量水平，快速跟上公司智能化的汽车发展的步伐。

受疫情影响，外包推拉员工、配送成品的拖车司机未能返岗，4月15日，宝骏发动机机加工车间安排员工学习推拉技巧及要求，并对推拉操作节拍等进一步优化，目前车间38名员工通过考核，暂时顶替推拉岗位。除此之外，还安排员工参加拖车培训及上岗考核，保证生产顺利进行。

生产安全

4月10日，重庆分公司涂装车间全员进行2020年涂装车间安全环保承诺书签订仪式，为了落实安全生产，保障个人人身安全，车间各区域从上至下纷纷郑重宣誓，签署承诺书，并按上自己鲜红的手印，为进一步建立车间安全工作氛围和安全工作开展营造了良好环境。

4月15日，重庆市两江新区龙兴派出所杨警官一行视察重庆分公司涂装车间污水处理及易燃易爆化学品管控，对现场监控和化学品的管理给与了高度认可和推广意见，涂装安全组已打通打造出“三方四维”的协同，既保障安全性高，又保证各方监控透明度高的化学品管理体系，为建立最安全涂装夯实基础。

4月15日，河西基地车身车间在车间三现屋开展防汛桌面演练，车间安全主管兰建新给与会人员展示了车间防汛应急预案，通过各层级主管职责，防汛应急危害辨识，防汛升级策略及防汛工作实施细则等四个方面，给大家讲解在汛期当中应该怎么做，让大家明白防汛工作中各自的职责，从而应对即将到来的汛期，已确保人员、机械设备、物料，作业环境等安全。

近日，河西基地涂装车间开展了一系列安全工作细化及优化行动，从全面梳理涂装安全体系着手，落实安全操作规程与现场一致性，并以安工主导成立安全执行党员先锋队，对现场SOP的执行做到确认、指导、监护、汇报、整改、落实的“六严”，以区域责任制牢牢守住安全生产底线，保障降本、增效、提质量行动安全有序开展。

近日，河西基地总装车间为加强全员安全生产责任意识，结合《上汽通用五菱汽车股份有限公司2020年安全生产、环境保护工作任务》文件要求，组织车间经理、值班经理、各级人员签订安全生产承诺书，确定安全生产过程考核指标，并落实相关具体安全生产工作，共同实现车间2020年全年环保及安全零事故的目标。

2020年，一场疫情让我们更加深刻的体会到生命安全的重要性，在“进攻，把失去的一个月夺回来”的口号中，我们不仅做到保质量，提效率，同时也需要不断的提升自己，严格遵守安全规章制度，夯实企业文化学习，并将其有效的运用到工作当中。青岛涂装在掀起“桌面文化”学习浪潮之后，现在推出“梯形文化”学习浪潮。将“安全十大禁令”要牢记，质量“三不”原则要执行，追求零缺陷，改善无止境，追求过程细节等标语，制作成写真贴，粘贴在通道楼梯侧面，时刻警示员工要守住安全底线，牢记十大禁令，安全生产每一天。

员工关怀&好人好事

4月10日，为激励各工会委员立足岗位，时刻铭记自己的承诺，充分发挥“娘家人”作用，宝骏总装工会组织开展了委员授牌仪式。通过仪式，激发委员们在今后的工作中的热忱，鼓励大家在做好员工服务的同时，打造出自己的品牌团队，凝聚出技术一流，思想过硬的“四特”团队。

近日，河西基地冲压车间党政工团组织开展了一场荣休员工的座谈欢送会活动，感谢韦世山等12位老师傅几十年如一日的辛勤付出，他们兢兢业业立足本职岗位、奋力拼搏！为公司一次次转型升级贡献着青春与热血，希望老师傅们把退休作为新的起点，将五菱人的精彩在新的生活中延续，致敬五菱奋斗者！

近日，河西基地总装党员刘兴果在公司外捡到1个钱夹，内有1100元，500印度卢比，1张身份证，6张银行卡。在车间的查证下，核实失主是海外事业及工程中心的陆云峰，钱夹最终得以物归原主。此前，刘兴果还在西部餐厅捡到一台苹果8手机，同样物归原主，他拾金不昧的精神更值得我们学习。

近日，河西基地现场物流科集配中心的备料员韦武况在备升降器物料时偶然发现料箱里有个与升降器不一样的“零件”-华为手机。就在为如何找到失主一筹莫展时，电话响了！经过多方确认，手机的主人是配送升降器的方达物流员工，失主从韦武况手中接回了自己失而复得的手机，并向韦武况表示感谢。

为了能够及时收到车间每一位伙伴反馈的意见、建议以及相关问题，青岛涂装出新招，特制作了问题反馈渠道二维码，将二维码目视在车间的班组园地、休息区、饮水机旁，只要员工有问题可以随时随地进行扫码反馈，车间定期进行汇总，组织协调资源进行解决，给予员工及时准确的答复，让员工感受涂装大家庭的温暖和温馨。有困难找组织，有问题找工会，建设涂装离不开每一位小伙伴的努力和辛勤付出。