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原创 疫情下的旅游业从业者:疫情的挑战,加速了优胜劣汰

春节假期,一向是中国人出游的高峰。根据公开数据,2019年春节期间,全国旅游接待总人数达到4.15亿人次,同比增长7.6%;实现旅游收入5139亿元,同比增长8.2%。若是一切如常,按照这一增长趋势,旅游业界估计,2020年春节期间的旅游人次将达到4.5亿,这本是一个至少拥有5000亿元的市场。

然而随着新冠肺炎疫情的爆发,旅游业大生态停摆,几乎没有一个环节幸免。1月24日,文化和旅游部办公厅下发紧急通知,要求各地暂停旅游企业经营活动,暂停经营团队旅游及“机票+酒店”旅游产品。境外游亦受到疫情影响,多国航空公司取消了与中国多地的直航往返航班,多个国家针对中国旅客修改了入境管理政策,其中不乏韩国、新加坡、越南等热门旅游目的地国家。

(新冠肺炎疫情期间部分旅游业重要新闻)

“疫情使整个行业都蒙受了损失。”有业内人士同时表示,“这样的挑战其实加速了优胜劣汰”。我们采访了几位亲历此次疫情的业内管理层人士,他们从业于酒店、航空、私人定制旅游等细分行业,他们将会讲述疫情之中行业内展开的自救行动,以及预测疫情之后,旅游行业生态将会迎来怎么样的改变。

受访人:荆彬 璞富腾酒店及度假村中国区董事总经理

搜狐旅游:疫情期间,您会对酒店行业的未来发展感到焦虑么,采取了哪些措施应对这些焦虑?

荆彬:酒店旅游行业是在疫情来临时,最先受到冲击,也往往是最惨烈的行业之一。虽然困境挑战是不可避免的,但对于职业发展却无需焦虑。每个酒店人都应立足当下,对抗疫情,同时也要对未来保持乐观坚定的信念。

中国酒店行业并不是第一次经历重大疫情,现在的资深酒店从业人士和酒店高层,大都经历过03年的SARS。当年的SARS 也给酒店行业带来了重创,但是从过去的经验中也看得出,重创之后酒店行业得到了重生,且走向了前所未有的辉煌。在2003年6月双解除结束之后的两个月,酒店旅游行业就已经进入全面恢复阶段。相比03年的旅行酒店行业,首先,经历过SARS 之后,酒店人已经有了更多应对重大疫情的经验;除此之外,现在的社交媒体、OTA等线上平台,能够给予酒店的支持和帮助也相较03年更加迅速更加及时。从疫情开始各大平台推出的一系列政策可以看出,各大平台都在推出帮助酒店和旅游行业的政策,也为未来的回归做好了充足的准备。因此,作为酒店人要重视疫情,不可轻敌,但也无需焦虑。

(图片来源:环球旅讯 / 新冠肺炎疫情和SARS疫情发展时间线对比)

与其说应对焦虑,我认为更合适的是应对目前严峻的态势,酒店人需要的是:

1、稳定军心,稳定员工的情绪;

2、尽最大努力,做好当前的疫情防控和保障,确保酒店员工以及客人的健康安全;

3、响应经济发展全面复工的号召,酒店仍然要砥砺前行,找出适合当前疫情市场的产品。例如,我们北京成员酒店瑜舍推出的餐厅外卖服务。

4、最后,也是非常重要的一点,就是为疫情结束后的恢复期做准备。从价格策略、营销分销渠道和策略、宣传推广等各个方面做出全面的恢复方案。而这也是,璞富腾目前的工作重点。

搜狐旅游:对酒店业是否依旧保持乐观,此次疫情会对行业产生哪些影响和改变,你认为疫情结束后本行业是否会有爆发性的繁荣?

荆彬:如上所述,我个人对于酒店行业的未来是乐观的。无论是基于03年SARS 之后酒店行业发展的经验,还是对于全球和中国旅游市场的判断,我们相信在疫情过去之后,酒店行业会平稳回归。乐观的判断,5月份酒店业就迎来初步的反弹。如果悲观预计,反弹期有可能会推迟到7月或8月。

疫情对整个经济的影响是全面的,尤其是采取的严格管理的政策以及广大民众、消费者对疫情的重视程度而造成的心理层面的影响。因此,虽然恢复、反弹及繁荣是大势所趋,但短时间内很那出现爆发性繁荣。稳定循序渐进的恢复和反弹则是未来可能性更大的恢复趋势。

受访人:Richard Evans 航空咨询公司Ascend by Cirium咨询服务高级顾问

搜狐旅游:对所处行业是否乐观,此次疫情会对行业产生哪些影响和改变,你认为疫情结束后本行业是否会有爆发性的繁荣?

Richard Evans:国际航空运输协会(IATA)之前所做的预测是2020年全球航空业运力将增长4.7%,净利润将达到290亿美元。随着疫情的爆发,根据Cirium的航班数据显示,与2019年相比,2020年前八周的全球运力下降了0.9%。同时鉴于中国的航空公司减少了超六成的计划航班架次,接下来两周会持续下降,与上年相比减少10%。

中国出境游的首选目的地也受到很大冲击,如泰国、新加坡、越南和柬埔寨削减了七成或更多的中国航线架次,其他非中国航线也受到影响。这将对包括航空公司在内的旅游经济带来不可避免的冲击。

Cirium预测在短到中期内,疫情对市场需求、机场和航空公司的财务情况会带来极大影响。 但是,一旦成功抗击疫情,我们就会看到强劲的复苏。SARS的经验表明,疫情过后六个月内旅客运力的增长得到全面恢复,并在2004年实现了两位数的增长。也许我们会在2021年看到类似的反弹。

(图片来源:广州日报 / 据《环球旅讯》,在全国范围内取消执飞航班的20个机场中,广州白云国际机场居首位,计划航班为49,222架次,取消航班18,194架次。)

受访人:蔡韵,无二之旅联合创始人、新旅行行业践行者

搜狐旅游:疫情爆发之前有相关预案吗?疫情爆发之际你是怎么应对的?有什么印象深刻的事例吗?

蔡韵:这次疫情来得很突然,我们从春节舆论开始变得紧张之前就一直在关注。不过我们在资金使用方面一直很谨慎,我们的商业模式使我们现金流比较充裕,因为有预收款,账期也比较合理,所以我们抗风险的能力还是比较高的。

尽管是在春节期间面对这样的突然情况,但我们在应对方面相比很多企业可能更从容一点。我们面对的问题是文旅部和相关部门在春节期间连续几天的发文,随着疫情严峻程度的不断提升,相关部门的政策要求也在不断变化,同时我们还需要面对客户诉求的变化。印象深刻的是今年的大年三十,我们的同事就没有吃好年夜饭,也没有看春晚,都在处理工作。

我们从春节前两三天就做了相关部署。包括我刚说的从大年三十开始进入战斗状态,所有核心成员和客服团队从春节以来都一直在一线工作。虽然我们都是在家远程办公,但基本每天都忙到十二点。管理层从疫情开始就拉了一个应对小组,一方面协助原有业务协调退改签,解决问题。二是积极与供应商沟通,去争取政策范围内的合理退款。三是布局新业务,因为冲击导致这几个月客户出行比较困难,我们会把之前优先级没有那么高的业务放到现在来做。

(图片来源:千龙网)

比如对新领域的探索和产品的打磨,同时我们也花了很大精力在做行业影响力和行业培训。我们非常重视行业赋能,所以正好通过这段时间利用行业渠道把公司经营多年的经验通过课程传递出去,我们在短时间之内已经做了多场上千人的课程,每次都反响强烈,很多同业说课程传递的能量和信息觉让他们受益匪浅。一方面让他们坚定了信心,同时也更清楚在这样的特殊时期应该如何去应对。

搜狐旅游:对所处的行业是否乐观,此次疫情会对行业产生哪些影响和改变,你认为疫情结束后本行业是否会有爆发性的繁荣?

蔡韵:我们自己是不太焦虑的。就像我刚才说的,疫情使整个行业都蒙受了损失。在同样的挑战面前,就看谁更有实力,更好商业模式,更好的产品,更好的服务,更好的产业链条。在这样的考验之下其实是加速了优胜劣汰,只有真正有实力的人才能坚持度过这样的难关。现在其实是一个行业洗牌的机遇,把真正好的公司和产品凸显出来,消费者也能有一个更好的判断。把握好这样的机遇,就可以占领更大的市场份额,巩固在行业中的领先地位。同时这样的波谷也让我们能以一个合理的价格去获得更好的产品,我们并不把它当成一个完全的坏事来看待。

旅游行业我们一向是看好的。随着大家意识的改变,精神消费的比例会越来越高,第三产业中,旅游是一个非常大的板块,对比发达国家,我国还有很大的发展空间。中国还有十几亿人没有护照,如何去发展(这些潜在客户)是我们更应该关注的内容。

同时,疫情的影响是暂时的。大家的出行意愿可能需要一段时间来恢复,但是需求只是被压抑了,如果回复到正常的生活节奏,出行意愿一定会反弹。旅行是一个相对低频的消费,但需求肯定是在的。这次疫情对于自由行更是一个利好,是从跟团游到自由行更迭的一个助推力。大家会更关心自己出行的私人空间、安全和卫生。自由行在很大程度上能满足这样小规模、小团体的信任感与舒适感。

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