鄱阳作为中国的鱼米之乡，鄱阳湖畔的一颗明珠，一直都与铁路无缘。良好地理环境和区域优势造就了鄱阳的生态文明和旅游。据了解，作为国家一级双线电气化铁路，九景衢铁路旅客列车设计行车速度为200公里/小时，线路为双线电气化铁路，目标时速可250km。建设里程333.33公里。全线批复总投资259.2亿元。自京九线九江枢纽引出，经景德镇、婺源、开化、常山至衢州，跨江西、浙江两省四市十县（区）。

铁路建成后，将结束江西省鄱阳县、都昌县无铁路的历史。 在江西境内将会设有11个火车站点，两个二级站点：油墩街火车站、鄱阳火车站为鄱阳辖区火车站点。、其中鄱阳站办理客、货运业务，油墩街站为越行站。因此老百姓上车地方站名为鄱阳站。该站全2.5km,位于我县田畈街境内，前接油墩街站，后接景德镇北站，属客、货两用车站。线路多跨越水塘、沟壑、丘陵及道路。