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原创 法拉利SUV渲染图曝光,跑车品牌为何纷纷推出SUV?

要说这个世界上最超级豪华的跑车品牌,法拉利如果敢说自己是第一,我想没人敢说第二。法拉利超跑的高性能和优雅,是目前世界上其他跑车品牌所不能媲美的。

就在兰博基尼推出了自己的首款SUV Urus之后,全世界的目光再次聚焦法拉利,都在期待着法拉利赶快推出SUV与其竞争。于是各种传闻以及各种图片纷纷曝光。

法拉利的第一款SUV已经确定命名为Purosangue,它将在2022年年底前上市。公司CEO Louis Camilleri宣称,这款已经传闻已久的车型将是一款四门多用途车。

新车渲染图与此前公布的设计草图造型基本相同,前脸设计较为激进夸张。

新车定位轿跑SUV,基于法拉利全新前置发动机GT平台打造,动力系统将采用V8发动机配上混合动力系统,动力有望超过兰博基尼Urus的650匹。

兰博基尼Urus将是 法拉利Purosangue的最大竞争对手

法拉利Purosangue上市之后,最大的竞争对手毫无疑问是兰博基尼URUS。

兰博基尼的超级跑车向来以夸张,犀利的造型和超级强悍的性能著称。而兰博基尼的SUV Urus一亮相便引起了全世界的关注。

对于兰博基尼来说,推出SUV,是一次大胆的尝试,因为它要将跑车的基因融入到SUV当中。

但对消费者来说,兰博基尼的SUV,不仅在日常驾驶当中更加的游刃有余,而且可以有四个人乘坐,拓展了使用范围。甚至性能都不是消费者最先关心的因素了。

兰博基尼Urus于2018年7月开始首批市场交付,到2018年底,半年时间便向客户交付共计1761辆,为该品牌全球销量的增长做出重要贡献。

超级豪华品牌为何纷纷进入SUV市场?

超级豪华品牌纷纷进入SUV市场,其实与消费者的需求息息相关。首先,超级豪华品牌,比如我们熟悉的劳斯莱斯,宾利,迈巴赫,这些品牌都是为超级富豪推出的。这些品牌过去往往只有轿车,或者跑车。轿车的使用场景往往都是日常的出行或者商务出行,有专门的司机驾驶。而跑车虽然适合自己开,但通常只有两个座位。

而SUV的推出既满足了超级富豪自己驾驶的需求,同时又可以满足全家人乘坐出行的需求。因此最近几年我们发现宾利,劳斯莱斯纷纷进入了SUV市场。虽然他们售价不菲,但销量依旧非常成功。

第二个原因也是由于模块化和平台化的发展。过去超级豪华品牌,往往单独开发平台,甚至手工生产。但是最近几年,由于成本原因,超级豪华品牌也开始使用模块化生产了。

模块儿化帮助这些超级豪华品牌可以非常方便快捷的推出SUV,并且质量也能够有所保证。比如说我们熟悉的宾利添越,他使用的就是大众MLB Evo平台。这个平台上的车型还有保时捷-Cayenne,奥迪Q7等等一众豪华品牌SUV。

而劳斯莱斯库里南,使用的是幻影平台,今后宝马车型也会使用该平台生产豪华SUV。

总结:

超级豪华品牌或者说跑车品牌纷纷推出SUV。不光是因为市场的需求,也与这些品牌的生存发展息息相关。传统的跑车或者超级豪华品牌,原来生产的轿车或跑车,市场受众面比较小,一旦遇上金融危机等情况,销量就会急速下滑。抗风险能力比较低,我们都知道原先与劳斯莱斯宾利齐名的迈巴赫品牌,虽然再次复活,但已经不能与那两者相提并论了。而SUV,既丰富了产品线,又提高了抗风险能力,也是这些豪华品牌必须经历的道路。

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