导语：初识李雨轩是在中关村的咖啡馆，在这片充满了创业者的区域，李雨轩显得并没有什么与众不同，但是在跟他交谈后，就能感受到他骨子里对创业极大的热忱与激情。与一般创业者不同，他可以算是一个老手，从学生时代开始，就已经有过丰富的创业实践，开过工作室，办过团购社群，做过网站开发，李雨轩说，在经历过这么多次创业之后，他觉得自己还是喜欢做硬件产品，可能是因为自己有着一颗匠人的心，虽然硬件产品的研发及生产困难重重，但是这个过程，他是真的非常享受，他觉得，这就是工匠精神。
李雨轩是北京轩辕联科技有限公司的CEO，这是一家专注于车载智能硬件及车联网大数据的创新性企业，2015年1月，李雨轩放弃了令人艳羡的“外企市场营销部高管”生活，毅然决然的投身于车联网行业。在别人眼里他这是跨界，但是在他看来，这依旧是他热爱和熟悉的领域。他说自己从小就痴迷于高科技硬件产品，买过的产品数不胜数，深陷其中不能自拔，而且在创业前做足了功课，并不是一时兴起，冲动所致。
在跟李雨轩交流的过程中，能感受到他的思维，他的言谈举止都与80后相去甚远，多年的创业经历和外企管理层的工作历练，让他有着远超于同龄人的沉稳和成熟，在同龄人的创业者圈子中，独树一帜。在听他讲述曾经的创业时光时，能很明显的感觉到他眼神里散发出的光，那是对创业的激情、热爱。说到车联网，他说自己从很久以前就开始关注这个行业了，最初的原因，是因为发生在自己身上的一件事。
2013年，由于工作上有紧急的事情需要处理，他在开车的时候使用微信与同事沟通，差点出了车祸。这件事也让他第一次深刻的思考移动互联网与行车安全的关系，凭借着多年职场生涯敏锐的嗅觉，他一直在思考、在琢磨，能不能通过某种途径，既能保证行车安全的同时，也能保证我们时刻能获得移动互联网的海量信息？能不能通过一种设备，让保证驾驶员的视线不再离开路面的同时，又能捕捉到关键的行驶数据和信息？通过怎样的手段，最大程度的利用互联网技术提升汽车的智能水平和安全水平？实现这些功能需要怎样的软硬件功能以及配套的商业模式？
他说自己思考了很久，并且进行了行业调研，结果让他很困惑，通过研究数据，他观察到，70%以上的人，日行车时间在30分钟以上；78%以上的人，开车的时候都会使用手机；90%的人，开车的时候，会接打电话；63%以上的人，会使用手机中的导航软件；50%以上的人，在行车过程中，会使用微信；50%以上的人，在开车时，会使用手机中的在线电台，在线音乐去收听节目。如果按照年龄分布，越是年轻的人群，在行车中对微信、在线娱乐的需求就越高，而这部分人，正在逐渐成为“车主”这个群体中的消费主力军。我国目前的存量车市场在1.54亿辆，这还只是2014年调研时的数据，而每年汽车增长的速度是2000万辆，他觉得这是一个非常广阔的蓝海市场。因为互联网服务太方便了，让使用者有了很强的依赖性，即便在开车的时候，他们也需要互联网服务，但是没有好的解决方案，也就导致了人们一边行车，一边使用手机，虽然国家明令禁止开车的时候使用手机，但是近年来因此造成的惨剧，依旧是呈现上升的趋势。李雨轩觉得，既然“堵”不管用，那就得靠“疏”来解决 。
近年来，人们行车时的行为习惯和需求在慢慢被互联网所改变，然而，在汽车制造科技发达的今天，汽车的人机交互系统，却与时代脱节的厉害，显得那么格格不入，即便是非常高端的汽车，也搭配着很难用的人机交互系统。他意识到，这是一块很大的市场空白。
在经历了两年多的思考与调研后，李雨轩已经有了产品的初步构思，“智坐标-云车脑”的雏形已经完成，他毅然决然的辞去了工作，只身一人来到北京，全身心的投入到创业中。他为公司定下了方向：围绕汽车智能化、车联网、大数据方向，为用户提供更安全，更智能的互联驾驶体验。团队从无到有，从孤单一人到迎来第一个伙伴，再到不断壮大，具备了完备的研发团队，只用了不到1年的时间。当产品原型机研发完成后，李雨轩谈到自己的兴奋程度，“已经难以用语言来形容”。
“智坐标·云车脑”是轩辕联的第一款产品，它通过一个透明的显示屏，将信息呈献给车主，让车主在获取信息的同时，视线可以始终保持在路面上，保障行车的安全；语音交互配合实体遥控器的交互方式，告别传统的触控屏，使用起来更加便捷；在线主动导航、车载微信、隐私电话、在线电台，是“智坐标·云车脑”的核心功能，将便捷的互联网服务，安全的带入车内。
![]()
在谈到这几个功能时，李雨轩坦言，在开发的过程中，团队付出了很大的艰辛，只为了给车主提供更好的使用体验，团队昼夜不分，精雕细琢，只因匠心所致，对得起用户，对得起自己。比如“车载微信”，他们并不是将微信直接移植到产品里，而是针对于行车场景，重新设计了微信的交互，使用起来的体验跟手机版的微信是完全不一样的，在谈到当初跟产品经理构思车载微信的交互系统架构时，几个人就在一起聊了三天三夜，困了就小憩一会儿，醒了就继续构思方案，虽然累，但是很快乐，当功能设计完成后，他们邀请朋友来体验，得到了大家的广泛好评，很多人都想订购一台，其中一个来自腾讯微信事业部的高管，表达了对我们产品的肯定，这也给了他和团队极大的信心，不仅仅是“车载微信”的交互匠心独具，整个产品的其它功能也是如此，李雨轩在交互设计方面有着多年的经验，产品原型出来以后，他邀请了很多业内资深人士来体验，并进行交流。某车企交互设计总监在体验了“智坐标”之后，大加赞赏，觉得这是他见过的最好用的智能车载产品。“隐私电话”配置了一个蓝牙耳机，旨在为车主解决隐私问题，在车内有人时，也可以接打电话，同时还能保障行车的安全，使用的时候，只需要轻轻拿起来，电话就自动转接到耳机中，不需要进行任何额外的操作，放回的时候，磁吸接口保证驾驶员不需要进行复杂动作，使驾驶过程更安全更方便。这个蓝牙耳机，可以放在车里，拿出去用不了，避免丢失。谈到这时，李雨轩笑称自己已经不知道丢了多少蓝牙耳机了，为了解决人们在车内的隐私问题，这个功能也让他们付出了很大的心血，市面上没有一家的解决方案能做到这么便捷的将电话在手机、蓝牙耳机、车机之间切换，当初团队为了实现这个功能，重新设计了电路，重新改写了部分蓝牙协议，团队连续一个月没有休息，工作量极大，但是大家都有一颗匠人的心，为了好的产品，好的用户体验，再苦再累也是值得的。“在线主动导航”并不是一般的网络导航，他们在里面加入了机器学习技术，导航通过对车主行程的记录，会自主判断车主的路线，并作出交通拥堵的提示，为车主优化更快捷的行车路线，为了达到真正的智能，他们在后台搭建了云计算服务器，使用“智坐标”出行，有大数据，机器学习做你的后盾，是真正意义上的智能。
“智坐标·云车脑”面世后，吸引到了很多媒体及经销商的目光，目前他们已经开始了招商的工作。在接触过形形色色的经销商之后，他们已经拿到了很多订单，李雨轩觉得这是市场对产品和团队一个很大的认可，目前团队正在积极准备量产，预计春节后产品就会投放市场。
轩辕联在李雨轩的带领下，团队正在逐步壮大，产品研发上他们一步一个脚印的稳步前行着。他们已经获得了多项专利，包括外观专利，实用新型专利，发明专利，软件著作权等。同时，也荣获了多种奖项，包括”中关村U30创新创业大赛总决赛大奖“，”中关村高新技术企业“等。在2016年7月，轩辕联被北京市科委认定为创新资金扶持企业，获得了政府的奖励。
跨界工匠李雨轩，正朝着他的梦想前行——让驾驶更安全，让汽车更智能。
