首页

军事
手机搜狐
SOHU.COM

原创 我国何时才能造出世界一流航空发动机? 或许井喷时代已经到来

众所周知,航空发动机有“现代工业皇冠上明珠”的美誉。先进的发动机对于战机来说具有非常巨大的意义。一直以来,美俄在发动机技术走在世界前列。然而,近些年我国在航空发动机关键技术上所取得的成就大家有目共睹,由此,我国成为继美俄之后,第三个可以自主研制先进航空发动机的国家,比如说我国涡扇10、涡扇15发动机各项性能,在所有航空发动机领域已经走在前列。虽说。近些年我国在航空发动机领域已经达到了世界先进水平,但只在一定领域领先美俄。

据悉,就目前而言在军用发动机领域,我国与美俄还存在一定的差距。比如说,美国2005年就已经研制出推重比较高的F-135发动机,而在当时我国涡扇-10发动机刚刚起步。再说了与太行发动机类似的美国F-110发动机早在上世纪80年代中期已经定型,从数据上不难看出,我国在航空发动机领域至少落后美国20年。

对于自强不起的中国人而言,落后并不可怕!为了航空发动机领域缩小差距,中国军工科研人员加快了研发步伐,就在这几年的珠海航展上,我们不难看到国产发动机的进步。比如说,歼-10B所装备的矢量发动机,长江-1000大涵道发动机等等。另外,在2005年我国将航空发动机作为我国军工科研的重大发展项目,仅用了一年时间,我国完成了多个航空发动机研发项目,据资料显示:在航空发动机领域,我国至少每年投入了上千亿人民币,由此可以看出我国对国产航空发动机的重视。

其实,在航空发动机领域不存在弯道超车,要想在航空发动机领域有所突破,我们只能加倍努力追赶,只要国家重视,有足够的资金支持,有完整的研发计划,或许未来几年国产航空发动机将迎来井喷式发展。就拿太行发动机来说,我国自行研制了军民两用,另外在太行发动机基础上我国有研制了涡扇-20发动机,或许未来会装备在运-20运输机上。另外,随着过长大飞机的发展,我国自行研制的长江-1000发动机或许会用在C919国产大飞机上。从种种数据上不难看出,我国航空发动机即将迎来井喷式发展。

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

网站地图

用户反馈 合作

Copyright © 2019 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有