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海上马车夫的野望丨曾经辉煌的“河南”海军完全可成新的科技树

荷兰轻巡?

相信大家一定都有想过,在众多国家海军纷纷加入窝窝屎大家庭的时候,还有哪国的海军可以加入呢?说起来海军,就让长马想到了海上马车夫,商战两开花,海战如果没有荷兰人的一席之地,那么该是多么无趣?经过一番艰苦的资料搜集,长马我认为荷兰完全可以出一条荷兰巡洋舰线,每个等级战舰是什么?他们又有什么特点呢,跟着长马一起来脑洞一下吧。

沐浴在荷兰皇家的光辉下吧!

I级 金斯伯根号炮艇(HNLMS Van Kinsbergen )

我们必须要强调一句,我们假想中的这条I级新手船,就是一代传奇!

1948年8月的金斯伯根号

她于1937年9月11日开始建造,1939年8月24日服役。之后他主要活跃在荷属安的列斯群岛,在战争开始前的中立期间曾驱逐拦截过英国军舰。1940年5月10日荷兰与德国战争开始后,她也立刻采取行动,库拉索岛附近的8艘德国商船皆被其俘获。

最有趣的故事发生在1940年8月20日,金斯伯根号在大西洋某处遇到美国新奥尔良级重巡洋舰中的塔斯卡卢萨号USS Tuscaloosa (CA 37),金斯伯根号趁机展示了二战最强40mm博福斯高炮的优秀实力。急于获得此项高炮技术的美国人在求助瑞典无果情况下,转而通过荷兰人获得了高炮的蓝图,可以说金斯伯根号间接促进美国中距离高炮发展。

在1940年12月至1941年6月期间,金斯伯根号共捕获了12艘敌舰,总吨位为49486吨,战果丰厚。之后的金斯伯根号大部分时间都在巡逻与护航中度过,当然也参加过演习,甚至获得“飞翔的荷兰人”的绰号。她甚至一直服役到战后的1959年。

作为I级炮艇,四门单装120 mm 主炮不会与其他I级船交战中落入下风,而4门单装40mm博福斯高炮与4门12.7mm机枪也将成为I级船中的防空爸爸?(然并卵,又看不到航母),不过最可怕的是她的吨位,1760吨的标排不知道比1300吨不到的黑天鹅之辈高到哪里去了,血量怕不是要成为I级中最夸张的。25.5节的最高航速也堪称可怕了。当然了,如果超模,其实还有一条拿骚号(HNLMS Johan Maurits van Nassau)炮艇可以选择,航速将为15节,配备3门150mm主炮,1400吨出头的排水量,虽然也是有点超模吧……

当然了,鉴于后面荷兰海军巡洋舰相比其他国家普遍偏小,长马还是想让荷兰海军巡洋舰在前面等级难得的“大”一回,在低级房当个爸爸吧。

拿骚号炮艇

II级 荷兰级防护巡洋舰(Holland-class cruiser)

荷兰级分为两个批次共6艘

此舰设计基于英国阿波罗级巡洋舰(Apollo-class cruiser),第一批次的前三艘船长93.3米,第二批次的后三艘船长94.7米,横梁宽14.8米,吃水5.41米,排水量3900吨,(比我们可爱的切斯特还是要高一些),当然后三艘肯定比前三艘排水量大一些,约多133吨。这些船只配备了两台轴式往复式引擎,额定功率为7500千瓦,能推动荷兰级达到20节的最高航速。主装甲带51 mm,甲板25mm装甲。最大问题在于,荷兰级的火力很不统一,2门150mm主炮,外加6门120mm二级主炮。副炮则是4门单装76mm。目测如果真上的话很可能要被施放俄式主炮统一魔法。

荷兰级防护巡洋舰5号舰,HNLMS Noordbrabant

III级 爪哇级轻巡洋舰

未改装的“爪哇”号高清照片

详细资料见长马之前的爪哇级资料(这才是真的德粉 取之于德又有所改进 只可惜依旧生不逢时,点击前往阅读),这是荷兰人全力追赶世界先进水平的一型轻巡洋舰,设计上借鉴了卡尔斯鲁厄级轻巡洋舰,目标全方面碾压日本筑摩级轻巡洋舰。吨位大幅度增加,10门150mm虽然看上去豪华,但是单侧最多只有7门齐射(舰首舰尾各2门,其余6门在舰体中部两侧各3门),不过依旧算是很强的火力了。水上飞机没有弹射器,可以当成一个装饰品携带,当然也没有鱼雷,不过考虑当航速与防护等数据,绝对算是III级小霸王了。

IV级 雅各布·范·海姆斯克尔克号(Jacob van Heemskerck)或西里伯斯(Celebes)号

雅各布·范·海姆斯克尔克号,是川普级轻巡洋舰二号舰。名字来自于同名的荷兰探险家、海军上将。他曾在早年致力于开拓从北极前往中国的航线,虽然没有成功,但是却发现众多地点,并带动了荷兰捕鲸的繁荣。之后活跃于荷属东印度周围的航线,在直布罗陀战役中阵亡。二战后仍有一级护卫舰以他的名字命名。

雅各布·范·海姆斯克尔克画像

与一号舰川普号不同的是,1940年5月10日她才匆忙服役,但是此时德国人已经快要占领荷兰全境了,她只能在没有武备的情况下仓皇逃到海峡对岸的英国。结果武备换成了与一号舰“川普”号截然不同的一种风格,主炮换为了10门102mm高炮两用炮(5座双联装),高炮则是4座双联装40mm高炮与4座单装20mm高炮。没有鱼雷装备,也没有水上飞机。相比起首舰川普号,更像是一艘防空巡洋舰。

很多时候“雅各布·范·海姆斯克尔克”号的任务是护卫商船,但是其护卫任务成功率相当高,因为其护航舰队没有任何一艘商船损失,也被船员们情切称呼为“老雅各布”(Oude Jacob)。

更多详细资料可以看长马的川普级轻巡洋舰介绍(弱小的“河南”海军也不乏传奇 幸运活过二战的“川普”姐妹,点击前往阅读)。

雅各布·范·海姆斯克尔克号轻巡洋舰

另一个预选西里伯斯号则是计划中的爪哇级三号舰,本来是想按照旗舰建造,设计比前面两艘“爪哇”级轻巡洋舰都要更大更长,还拥有更大的排水量,还增加了指挥官专用空间。计划由荷兰斯希丹的威尔顿·费耶诺德船厂建造,不过由于前两舰的建造都被德国人严格控制了材料,三号舰便还未开工被抛弃了。在IV级更多可能会以增强型爪哇出现。

如果以雅各布·范·海姆斯克尔克号作为IV级,好处是荷兰海军巡洋舰线外观差异化会更多,且较早摆脱荷兰巡洋舰大型化的趋势,为中间等级小型化舰体做过渡(毕竟雅各布的排水量也是高于V级候选川普号轻巡洋舰的)。坏处则是将会出现一艘口径严重小的奇葩巡洋舰,102mm主炮虽然可以做到一轮齐射10发,但是究竟伤害能有多少,确实是值得怀疑的。

雅各布·范·海姆斯克尔克号的多管102主炮到底有多少威力将决定4级候选的她是否合格

而选择西里伯斯号正好避免了雅各布作为候选的问题,甚至可以考虑为其补上鱼雷武备,并装载弹射器,使得4级的西里伯斯就可以提前获得水上飞机技能。

当然缺点就是V级4000吨排水量都不满的川普号将会与她形成巨大反差,破坏渐进的线路感。当然不管怎样,IV级两舰都获得水听技能是不难的事情。

V级 川普号轻巡洋舰

川普号长132米(433英尺1英寸),宽为12.4米(40英尺8英寸),吃水深度4.8米(15英尺9英寸)。由两台帕森斯齿轮汽轮机驱动,通过四台亚罗锅炉驱动两根船轴,能轻易生产56000马力推动她达到32.5节的最大速度。

川普号主炮为3座双联装149mm主炮,本质来说就是一艘等级下移的黄河号,在V级配合不错的隐蔽,还是能有一战之力的,而且与之前之后的荷兰巡洋舰不同,川普号有两座三联装533mm鱼雷发射管。

同时不论IV级是谁作为候选,川普号都一定有水战/水侦的技能,因为她实打实的有携带。这样荷兰巡洋舰的一个特色就已经出现了,之后将更加夸张的展现荷兰人对水上飞机的狂热。

川普号线图,武备可以清楚看到

川普号开始,荷兰巡洋舰一个特色——水上飞机就是稳定获得了

以上是I-V级的脑洞,至于VI-X级的重头戏,我们下期再见!

飞翔的荷兰人

后勤保障

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