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皇冠终于要换代,配10AT变速箱,颜值比亚洲龙还年轻!

超跑密探今日探案:全新丰田皇冠

众所周知,皇冠车型自1964年入华以来,一直都是丰田旗下的旗舰车型,也是曾经身份的代表,在气势上毫不逊色于同级别的BBA车型。但近来皇冠“垂垂老矣”,销量不佳,处境尴尬。“退出中国市场,将旗舰的位置让给即将到来的亚洲龙”的消息也疯传不断,如今第十五代全新皇冠要来了,更年轻的设计也昭示着要捍卫自己丰田家族旗舰车型的位置。

外观方面,全新皇冠进行了大变样。首先是犀利的前脸,倒梯形的进气格栅下方没有封口,与车身同色的下包围也为其留了“出口”,钩镰刀式的日间行车灯十分犀利,整个前脸看起来像一只“白狐”,非常耐看。

车身侧面,上方腰线从A柱位置一直延伸至尾灯处,下方有一条银色镀铬饰条,拉伸了车身的整体长度视觉效果。车顶从B柱开始就往下收缩,有一些溜背的味道。搭配式样独特的五辐式轮圈,有着不错的运动气息。

车身尾部全新皇冠也非常高调。与中网相同的倒梯形牌照安装区域,上有银色镀铬十天进行装饰。尾灯造型抢眼,点亮后的效果也十分不错。更为夸张的是,新车采用的是双边共四出的排气,这对于一款主打商务与家用的车型来说,实在是有些张扬,可以想象全新皇冠必定有着强劲的动力。相比于丰田亚洲龙,全新皇冠在外观上毫不逊色,更加年轻动感。

内饰方面,全新皇冠搭载了全液晶仪表盘,尺寸非常大,将原有的中控显示屏下方的显示屏改为了置于上方,并采用了悬浮式设计,三块屏幕的使用,让新皇冠变得科技感十足。三幅式多功能方向盘的内部造型与前脸的格栅形状相似,非常的有设计感。此外,档把造型变得更加机械,也增添了一分运动的气息。

动力方面,全新皇冠拥有2.0T、2.5L/3.5L混动版三种车型,最大功率分别为245/226/359马力,并有望搭载10AT变速箱。

在亚洲龙公布后,很多人已经对于皇冠退出国内市场深信不疑。而这次全新皇冠的到来则证实了皇冠在丰田家族的地位目前来说是无可取代的。对于这样一只“白狐”,你喜欢吗?

【本文为超跑密探作者原创,禁止抄袭,转载请标明出处!】

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