《中国儿童道路交通安全蓝皮书》指出:“在欧美,儿童安全座椅使用率高达95%。而在中国,对儿童乘车危险性和安全座椅保护作用认知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”
根据公安部交管局统计,截至今年3月底,全国以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达1.52亿辆!意味着我国平均每9个人,就有1个人拥有私家车。尽管私家车已经相当普及,但是,我国儿童汽车安全座椅的使用率仅有一成左右!
其实很多人都知道安全座椅很重要,遗憾的是安全座椅的使用率却很低。我们相信家长并不是存在侥幸心理才不使用安全座椅的,而是他们没有真正意识到安全座椅的重要性。


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在购买安全座椅之前,我们得了解一下安全座椅常见的安全认证标准:
• 在中国市场正规渠道销售的安全座椅,必须要通过中国的3C认证。
• 欧洲标准(ECE R44/04)是欧洲普遍认可的检测标准,已在欧洲国家施行20多年。
• 美国标准(FMVSS213),只要在美国生产制造的安全座椅就一定得通过这个标准,才可以出厂销售。
根据不同国家的认证标准,安全座椅的固定方式一般是:
安全带固定方式:使用汽车自带安全带捆绑固定。
ISO FIX接口方式:欧洲使用标准,固定在汽车的ISO FIX接口中。
LATCH接口方式:美国使用标准,连接方式是同时挂钩方式连接,有三个固定点。
欧盟ECE R44检测标准的安全座椅分组详情:
0 组:适用于体重小于 10 kg 的儿童;
0+组:适用于体重小于 13 kg 的儿童;
Ⅰ组:适用于体重为 9kg 到 18kg 的儿童;
Ⅱ组:适用于体重为 15kg 到 25kg 的儿童;
Ⅲ组:适用于体重为 22kg 到 36 kg 的儿童;
体重:0~13kg;年龄:0~15个月
首先刚出生的孩子必须用从0岁开始的,因为这种座椅都是可以反向安装,孩子刚出生骨骼发育不完全,反向安装可以使宝宝的后背来抵抗缓冲力,减少宝宝受到伤害的可能,同时孩子不能坐立,这种类型的座椅都可以调整到躺的角度,宝宝也会更舒服。一般情况,宝宝从出生到1岁左右,都是使用新生儿提篮式的安全座椅出行的。
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体重:13~15kg;年龄:9个月~3岁
当宝宝体重超过13千克,超过提篮安全座椅的设计要求时,就要升级到靠背可多角度调节并正反向安装的安全座椅啦。通常,1~3岁的宝宝只要符合后向安装安全座椅的要求,都要尽量选择后向使用。可以将撞击时产生的冲击力,分散到整个后背,从而减少宝宝在车祸中受到的伤害。
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体重:15~25kg;年龄3-7岁
在经历了一段时间的反向面壁式出行后,宝宝的骨骼逐渐强韧,体重也迅速超过了15kg,此时不但要将安全座椅调整为正向安装,还要给宝宝升级更宽大的安全座椅,宝宝出行从此步入正轨。这时,在宝宝的身型符合五点式安全带或前置护枕的设计要求时,都应选择带有安全带或护枕的安全座椅。
体重:22-36kg;年龄:6-12岁
这一阶段的孩子,应使用有安全带固定点的加高汽车安全座椅了。如果是组合式的安全座椅,则应把五点式安全带或前置护枕拆除后使用。
随着宝宝逐渐长高、变大,要逐步改变固定安全带的加高安全座椅,一般在宝宝12岁之后,可以直接使用汽车的三点式安全带。但此时的宝宝还是要坐在后排座位的。
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二手的安全座椅能买吗?
许多生产商建议安全座椅最多使用6年。因为随着时间的推移,尤其是汽车露天停放,长期暴露在高温下,汽车安全座椅的某些部件可能老化。失效的时间一般会标注在安全座椅的标签或者塑料外壳上。
不建议购买二手安全座椅,除非:
• 你能明确知道它已经“服役”多久了;
• 你能够明确它从来没有发生过任何碰擦;
• 对方能提供它的所有标签和说明书;
• 它从来没有被召回过……
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不同品牌安全座椅使用朝向的具体参考数值(年龄、体重、身高)可能会略有差异,建议家长仔细阅读产品说明书。
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