而日本对于井盖的设计

也足以看出对于下水道的重视

PART A

是他让井盖变得与众不同

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Yasutake Kameda

日本 | 建筑设计师

上世纪80年代

日本的城市下水道系统和现在的中国情况类似

成本昂贵，却毫不显眼

Yasutake Kameda想到了一个方法

“让井盖表面更加视觉化，更加吸引眼球”

他鼓励各个城市、乡镇和农村

自行开发具有本地特色的井盖设计

根据《日本社会的井盖》一书的调查

如今日本现在约已有6000个艺术井盖

火车头（小郡市）

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合流（堺市）

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日本各个城市在井盖上的竞争已经到了痴迷的地步

这各式各样的设计却不是委托给艺术家

而是由市政的铸造厂设计和浇筑完成的

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【 除了图案有设计感，连噪音也是经过处理的 】

在很多国家，井盖是城市的一大噪音源

因为井盖和路面贴合不紧

使得车辆压过井盖时会发出难听的噪音

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在20世纪70年代

由于市民对噪音的抗议

制造商改进了井盖的造型

将原来的圆柱形改成了圆锥形

及将厚度方向的垂直面改成一定倾斜度的斜面

增强了与路面的吻合度，成功解决了噪音问题

日本是个自然灾害频繁的国家

住宅区附近都设有“紧急避难场所”

有的避难所周围的井盖上

除了用箭头指示方向外还涂上颜色

黄色箭头表示离避难所200米以内

红色则为100米以内

PART B

井盖也能带回家！

而另一位法国艺术家

David Robert

只是做了一件很简单的事

——把日本各地的井盖拓印下来

就得到了一个充满人情味的井盖画系列

David为其命名为“souvenirs”（礼物）

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另一个德国姑娘Emma-France Raff

还把井盖穿在了身上

他们拒绝生产流水线上的印花机器

也拒绝使用那些化学物质超标的增塑剂、荧光剂

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他们带着五颜六色的油墨与大大小小的滚刷

游荡在城市的各个角落

制造出世上带有脚下这座城市印记的物件

独一无二

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创意一个接着一个

不得不服啊

如果他们来印我们的井盖

说不定也能引领一代潮流~

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