2026成都车展 | 把豪车配置拉下神坛 四个首次实现技术平权

出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 张云乾 后期 | 谢雨馨

主持人 | 张云乾 编辑 | 蔡欣宇

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什么800V、电磁悬架、城市NOA、D级车尺寸,就这些“贵”的代名词,这次成都车展全给你拉下神坛。走吧,带你看四个‘第一次’,告诉你什么叫技术平权。

第一个第一次,首次把D级尺寸加1008公里续航打到25万,比亚迪大汉。5256的车长,3130的轴距,比标轴奔驰S级还长。纯电版102.3度第二代刀片电池,全域1000V高压平台,续航1008公里。而且全系标配云辇加后轮转向,这么大车转弯半径只有5.4米。25万起,给你50万级豪车的空间和底盘。以前这是做梦,现在这是配置单。

第二个‘第一次’,华为‘五界三境’首次全员同台。尚界、智界、享界、问界、尊界五大品牌,加启境、华境、奕境三大系列,全部标配华为乾崑智驾ADS 5。从16万到100万,华为智驾全覆盖。以前你问‘华为智驾多少钱能买到’,答案是‘看车型’。现在 ‘随便挑’。一个技术体系,撑起八个品牌,这怎么不算中国汽车史上最大规模的智驾平台化呢?

第三个‘第一次’首次把800V加电磁悬架加激光雷达打到15万,名爵MG07。预售价12.59到16.59万,800V高压平台加5C超充,845公里续航。全系标配mCDC智能电磁悬架,每秒200次阻尼调节。高配还带Momenta R7世界模型加激光雷达。就之前,什么800V+电磁悬架+激光雷达怎么也得30多,现在,15万全给你。

第四个‘第一次’,首次把城区NOA打到了合资品牌15万内,上汽大众ID.ERA 5S。这台车顶配搭载“行云智行”系统,城市NOA、高速NOA全场景领航全都有。以前是合资的“高端专属”,那会合资品牌带高阶智驾的车,基本奔着20到30万去了,但是它,顶配显示权益价不到15万,价格已经和国产同级别差不多了。

怎么样,技术不再是价格的标签。800V可以15万,电磁悬架可以15万,城市NOA可以11万,D级车可以25万。以前叫‘一分钱一分货’,现在叫‘技术平权’。

发布于:四川省