出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 张云乾 后期 | 朱峰

主持人 | 张云乾 编辑 | 蔡欣宇

这次成都车展日产、东本什么的都没来，怎么，真是被国产新能源打怕了？咱们这次呢，就看看还在奋斗的合资品牌，是怎么自救的。

最积极的是上汽大众，直接ID.ERA“985”全员到齐。这次大众最大的发力点就俩字智驾。全家族上“行云智行”，9X和8X配Momenta R7世界模型，5X和5S也有端到端城市NOA。尤其是5S，15万的轿车，能城区智驾了。内饰可以说照搬国产新能源了，8X和9X趋同，门板屏我真的很喜欢。大众这次是真的放得开，敢“抄作业”了。但智驾赶上来了，可国产已经玩了三年了。大众这波，算不算虽迟但到？

奔驰这边，纯电CLA L和GLC反响一般，电车路没走通，油车先顶上。国产长轴距GLE来了，车长超5米，但只有五座。智能化加了虚拟助手、手势控制、Momenta智驾，后续还能升R7。这配置在传统豪华燃油车里算顶的。但是进到国内，我估计怎么着起售价也得50大几起，直接杀进理想L9、问界M9、极氪9X的战场。国产那几位，智能化、空间、认可度哪个都不差。与其说反击，不如说防守。