报告由高德地图联合清华大学、同济大学等权威机构发布，依托高德交通大数据与阿里云算力，结合大数据挖掘、交通算法，从公共交通、地面道路交通、信控路口三大维度，对全国 360 座城市及全国高速开展交通研判，同时推出 “评诊治” 一体化交通解决方案，可为公众出行、行业研究及政府交通治理提供数据支撑。

在公共交通方面，报告采用公共交通出行幸福指数评价 37 座城市，该指数由运营效率、出行时间、便捷性六大指标构成，其中线路运营速度波动率、换乘系数对出行体验影响最大。整体来看，兰州市以 80.54% 的指数位居榜首；分城市规模来看，超大城市首位为重庆，特大城市为合肥，大中城市为兰州。细分指标中，台州、大连早晚高峰公交与社会车辆车速差距最小，公交时效性突出；洛阳公交全天运营最稳定；北京公交与小汽车高峰出行时间比最优，时间效率表现亮眼。步行距离上，重庆、青岛、海口分别在对应规模城市中最短，出行便捷度更高；兰州高峰公交平均候车时长仅 6.37 分钟，调度能力领先。绿色出行维度，深圳出行意愿全国第一，北京公交地铁出行、南宁骑行、兰州步行意愿分别领跑细分领域。

地面道路交通以交通健康指数为核心评价 50 座城市，结合汽车保有量分四档对比：保有量超 400 万辆城市中苏州表现最佳，超 300 万辆为宁波，超 200 万辆为台州，200 万辆以下为绍兴。同比 2025 年 Q1，全国 60% 城市拥堵程度下降，仅 2% 城市拥堵加剧，济南拥堵降幅最大。高峰平均车速排名里，南通、台州、绍兴位列前三，通行效率较高；乌鲁木齐道路运行速度偏差率最高，车速波动大，出行时长稳定性不足。