F1新规调整敲定，多项改动即将落地迈阿密站
本周一，F1与国际汽联（FIA）召开重要会议，就新规则的优化方案展开讨论。会后FIA发布声明，正式确认将对2026赛季F1赛车规则实施多项调整。
利用四月休赛期，F1与管理机构集中处理新车相关问题。本赛季赛车在排位赛驾驶方式、超车效果以及安全性等方面，遭到车手与车迷大量批评，为此赛事方在4月安排了多场磋商会议，其中便包括4月20日的核心会谈。
会议结束后，FIA从排位赛、正赛、起步、湿地四个维度公布了具体调整方案。这些改动计划在迈阿密大奖赛前实施，最终需经世界汽车运动理事会投票通过。
排位赛
最大回收能量从 8MJ 降至 7MJ，减少过度回收，支持更持续的全油门驾驶，单次圈速超级充电时长压缩至 2-4 秒。
超级充电峰值功率从 250kW 提升至 350kW，缩短充电时间、降低车手能量管理负担，该调整同样适用于正赛。