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关于中国首艘货运飞船,这“五大”亮点必须知道

与载人飞船主要执行航天员天地往返不同,货运飞船的主要任务是载货,一般为空间站(或空间实验室)上行运输和在轨存储、补给物资;为空间站(空间实验室)存储和下行废弃物资并受控陨落于预定区域;配合空间站(或空间实验室)进行组合体轨道和姿态控制;支持开展适应货运飞船能力的空间应用和技术试验。

天舟一号。
天舟一号。

  货运飞船是中国载人航天工程“三步走”战略中载人空间站工程的重要组成部分,于2011年立项,由中国航天科技集团公司五院载人航天总体部负责抓总研制。2013年,货运飞船被正式命名为“天舟”。

此次发射的天舟一号有4大任务目标:一是与空间实验室配合,验证推进剂在轨补加技术;二是全面考核货运飞船功能和性能;三是在空间实验室配合下,开展货运飞船控制组合体、绕飞至前向交会对接、快速交会对接等试验;四是支持开展空间应用及技术试(实)验。

亮点一:运货能力世界第一

作为我国载人空间站工程的重要组成部分,货运飞船为空间站运输货物和“加油”的重担,并负责将未来空间站里的废弃物带回大气层烧毁。

天舟一号总长10.6米,舱体最大直径3.35米,整船最大装载状态下重量达13.5吨,是我国目前体积最大、重量最重的载人航天器,由货物舱和推进舱两舱结构组成,其中,货物舱安装货物、设备,推进舱为货运飞船提供电力能源、推进控制动力并装载推进剂。

天舟一号货运飞船副总设计师徐小平介绍称,天舟一号设计最大运货能力达到6吨多,上行载货性价比优于国际现役货运飞船,快递货物经济实惠。

航天专家黄志澄告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),目前世界上最大运载能力超过5吨的现役的货运飞船只有中国的天舟一号和日本的HTV,运载能力达到7吨的ATV货运飞船目前已经没有发射计划。HTV最大运载能力6吨,但其总重量达到了16吨,超过了天舟一号货运飞船。因此,天舟一号是世界上现役运载能力最强的货运飞船。

天舟一号每次上天都要携带大量的货物,这些货物不是杂乱无章放在飞船里面。载人航天总体部载人航天器总体研究室副主任张健说,飞船内壁四周全部设置为货架,中间留出一条矩形通道供航天员通行,航天员身处货架通道中,可以随意走动、转身、取放货物。

为提升天舟一号承载量,飞船内部采用了高效承载货架设计。张健说,表面上看,这些货架和普通的储物格类似,但其细节和构型都经过科学分析论证。货架采用基于蜂窝板、碳纤维立梁的梁板结构,形成大量的标准装货单元,传力效果好。

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