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老照片揭秘老成都:正在消失的老职业

摆渡船。
摆渡船。
卖纸元宝。
卖纸元宝。
放木排。
放木排。
编背篼。
编背篼。
拉大锯。
拉大锯。
编草鞋。
编草鞋。
私家厨师。
私家厨师。

放木排,这个惊险高危、生死无常的古老职业,从春秋战国时就传承了下来。凡有大江大河之地,放排人的身影就川流不息。成都的70后,依然还有在都江堰看放木排的记忆。到了1980年代,这一行当才逐渐退出历史舞台。

岷江沿岸山林茂密,江水湍急,道路崎岖。在没有铁路、公路的时代,想把藏于深山老林中的木材运输出来,只能采用肩挑、马拉再用水运的传统方式。放木排这一技术行业,由此应运而生。

木排,古称桴,是木材水运的一种主要方式。所谓木排,就是用绳索将多根原木、原条或竹材编扎成一定形状,利用自身的浮力,在水上运输的组合体。放排得先伐木,伐木一般在冬季。

深山伐木工一个冬天都要在山林里砍伐原木,沿崎岖山路将原木运到江边。原木在江边用藤葛或绳索穿成木排,就等一江春水向东流了。

老匠人会观看江水上涨的位置,水大、水小都不能放排,只有等水涨到岸边长草的地方,才是放排的最佳时期。

木排还需要捆绑结实、牢不可破,否则在流放的过程中一旦散架,就前功尽弃了。开排那天,一切准备就绪,随着一声吆喝“开排了”,工人们解缆绳,木排离岸,浩浩荡荡沿岷江漂流而下。

木排漂流的速度几乎与江水流速一致,水急则快,水缓则慢。经过数天几百里的急速漂流,从深山中伐下的一人怀抱粗的大树,会在都江堰水势缓慢的地方囤积,等岸边的收木工收木。

原木到岸后,自然少不了锯工。旧时没有电锯,分拆原木全凭手工的大锯条,一人在前、一人在后,拖拉锯条,分拆原木的艰辛可想而知。

成都著名评书艺术家李伯清年轻时为讨生活蹬过三轮,拉过大锯。他在评书中曾讲过拉锯人的辛苦,大锯上拉下拽,肩膀肌肉生疼。但想到有钱挣、能吃饱饭,只有忍受。为打破拉锯时的枯燥乏味,跟随拉动节奏,自己在心中默数“五分一角,五分一角”。

旧时,这些拉锯人是最底层的工人,虽然艰辛,但也只能糊口。随着电锯和专业机床的应用,这个行业也慢慢消失了。

成都周边水路纵横,在沿河临水之地,人烟聚集形成的村落旁,一艘艘摆渡船成了两岸人员物资往来的首选。市内南河的九眼桥更是大码头,渡船,货船云集,场面壮观。

四川省内渡船也一直是水上交通不可缺少的一环。它一度促进了四川经济的发展,同时也因时代变迁而日趋衰落,并逐步走向消失。

封面新闻-华西都市报记者谭曦

背景资料

美国人西德尼·戴维·甘博,1917年-1919年在中国共拍摄了5000多幅黑白照片、500多幅彩色幻灯片、30盘16mm电影胶片。他在四川拍摄了400多张照片,其中标明在成都地区拍摄的有100多张。

老照片作者:西德尼·戴维·甘博

小编:刘峰 UM004

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