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T-ROC探歌上市售价13.98万起,C-HR、领克02和猎豹CS9怎么

中国汽车市场2018年是不平凡的一年,国内小型SUV细分市场各品牌竞争角逐激烈,而一汽大众T-ROC探歌昨日上市,最低起售价为13.98万,更是让小型SUV市场竞争火热。那在众多小型SUV车型如丰田C-HR、领克02和猎豹CS9中,选择哪一款适合自己的用车需求呢?

T-ROC探歌

指导价:13.98-20.98万

T-ROC探歌是一汽大众定位于小型SUV市场的新型汽车,采用大众最新MQB-A1平台打造。还未上市前知名度已经远播各大网络媒体平台,为了适应当前国内主流消费群体,主打年轻时尚潮流的T-ROC探歌孕育而生。外观不再“大众”,不同以往之处是全车身采用活力鲜艳色彩,如烈焰橙、卡库金、风暴蓝等更显年轻。

T-ROC探歌采用1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,1.2T发动机匹配5挡手动挡最大功率85Kw,其实说实在1.2T搭载在SUV探歌上多少都感觉有些“跳频”;幸运的是1.4T发动机才是T-ROC探歌主打的车型。对于探歌标榜百公里6-7L油,经朋友试驾其实能跑到5.7L也说明T-ROC探歌油耗表现名副其实。

C-HR

指导价:14.48-17.98万

广汽丰田C-HR(一丰称奕泽IZOA)相比T-ROC探歌提前一个月上市,C-HR同样是丰田布局中国市场的重要小型SUV车型,无论是技术运用上还是外观设计上,丰田已非曾经认识的“丰田”。从第八代丰田凯美瑞和今年6月份上市的C-HR就能窥知一二,与大众T-ROC探歌一样主打年轻消费市场,C-HR设计同样年轻激进。

丰田C-HR除了外观设计更加年轻激进符合年轻消费审美之处,更重要一点是采用丰田全新的TNGA构架,新构架带来的优势是整车重心更底,技术更先进、外观更运动。无论是操控性还是安全配置相比同级别SUV有过之而无不不及。

动力上采用丰田最新款2.0L自吸发动机,最大功率输出126kw,配合丰田独有的CVT无级变速箱(模拟10挡),值得说明的技术性问题是此套变速箱低速利用齿轮传动,中高速切换到钢带传动,解决了起步肉、且高速省油的矛盾性问题。

至于C-HR很多朋友关注的后排空间表现,舒适度,其实在同级别车不占优势,加上全系不配带天窗,后排空间表现真得算不上让人喜悦。

领克02

指导价:12.28-19.28万

领克02作为领克汽车品牌投入市场的第二款车型,主打跨界引领时尚风潮的口号,自我标定的特立独行,在当下国内年轻消费市场能够引起共鸣之处。车身外型与T-ROC探歌、丰田C-HR设计如出一辙,年轻时尚。造型设计大胆前卫,分体式前大灯组设计感更强,领克汽车由于有沃尔沃技术的支持,质量方面尽可放心。

汽车动力上采用1.5T直列三缸发动机和2.0T四缸发动机。1.5T发动机分高低功率版本,低功率最大功率输出115kw,高功率版本最大功率132kw;2.0T则达到140kw。动力上的选择性比其它车型更多。

然而对于领克02采用3缸发动机,国人担忧三缸发动机抖动带来噪声问题的顾虑如何解决,有待时间考证。虽然排量税等各种原因越来越多汽车,如宝马X1、本田1.0T思域、别克英朗都搭载三缸发动机,即使通过增加发动机平衡轴能降低噪声问题,但是多多少少还是让消费者有所顾虑。

猎豹CS9

指导价:7.68-12.98万

猎豹CS9作为一款小型SUV,空间够大,性价比够高,货真价实真6座,采用2+3+1的座椅排布方式,这四款小型SUV中猎豹CS9是最能俘获喜欢大空间、性价比高的消费群体。外观方面年轻大气,加上双色车身,更加精致个性,整体并不比同级别竞争车型逊色。

动力方面采用1.5L自吸和1.5T发动机,最大功率输出分别为83kw和110kw。猎豹CS9动力选择方面推荐1.5T,无论是日常驾驶还是跑非铺装路面,1.5T涡轮增压相比1.5L自吸更让驾驶者放心。

结语:随着新入者大众T-ROC探歌上市,小型SUV市场车型选择性越来越多,另外德系日系、国产各大品牌都有所布局,因此除了探歌,C-HR、领克02和猎豹CS9外,还有本田XRV等都是市面上小型SUV主流车型。究竟未来哪款车型更受消费者喜爱,还得看接下来的销量了。

每个品牌的汽车都有其亮点,大家选择小型SUV的主导因素是什么呢,不防在下面留言区和大家分享交流。

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