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不积跬步无以至千里!金菓EV体系化造车见证向上路径

自内燃机被发明、汽车走进人们的日常生活,传统汽车的发展已经超越百年。在过去百余年中,西方先进科技一直牢牢主导着传统汽车技术的演化。

然而,随着新一轮技术革命的来临,移动互联网技术不断的迭代蜕变,传统能源也逐步让位于新能源,整个汽车产业,正迎来一场颠覆性的革命。

有变革,才有机遇。在此其中,中国汽车产业骤现“弯道超车”的机会。

但是,实现 “弯道超车”并非建造“空中楼阁”。新能源汽车和传统汽车一样,离不开强大的体系能力作为支撑。无论是基础技术的研发,建立覆盖全球的顶级供应链,还是打造智能化的生产制造能力和设计能力,都是系统性的大课题。

在这样庞大而艰深的课题面前,只懂得秀秀概念,搞搞噱头,是远远不够的。

在全球经济越发一体化的当下,只有通过整合全球优势资源,构建集研发、供应链、制造与设计于一身的全面的体系化造车能力,才能使品牌在全球激烈竞争的新能源汽车领域中立于不败之地。

而在芸芸的造车新势力之中,SF MOTORS无疑就是这样一家有着体系化造车能力的企业。

7月25日, SF Motors联合央视著名科学挑战类节目《机智过人》,以一场别开生面的科技跨界发布会诠释了“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”的企业使命,同时公布了品牌中文名“金菓”。随着品牌中文名称公布,金菓EV宣布9月即将启动智能工厂的试生产计划,智能电动SUV车型SF5的量产化速度不断加快。

那么,金菓EV又将通过自身完备的体系化造车能力,为中国新能源汽车产业树立起一个怎样的标杆呢?

立足全球智慧高地,构建全球研发设计网络

早在2016年,造车新势力SF MOTORS便在美国硅谷正式成立。虽然是一家硅谷公司,但SF MOTORS的创始投资者,则是我们相当熟知的小康股份。也就是说,从公司诞生之日起,SF MOTORS就拥有全球化的“混血”基因——既立足于硅谷全球技术高地,也拥有来自中国A股上市公司提供的实力资金保证。

和许多“未出发,先兴奋”的“大嗓门”不同,SF MOTORS在过去的两年多中可算是“少说话,多做事”的典型,主要将精力集中在构建立足全球的研发体系之中。

事实上,SF MOTORS不仅先后收购了美国电池供应商InEVit和美国印第安纳州米沙沃卡AM General民用工厂,并与美国密歇根大学签署战略合作协议,还一举取得了美国加州的自动驾驶测试牌照。

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