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停车时方向盘不回正很伤车?为啥美国却不这样做

有很多车主停车后总忘了把方向盘回正,其实这种习惯并不好,长此以往会对车辆造成伤害。方向盘不回正对车辆有哪些危害?

车辆在打方向的时候,车辆会受到三种力的作用;

其一是轮胎受力:轮胎在直方向时是胎面于地面接触,但打方向改变角度之后就会变成胎肩和一部分胎面受力;

其二是转向拉杆的回正力:车辆转向一般都会有一定的回正力,就是转向拉杆会有一个与转弯方向反向的拉力,你往右转它就会往左“扯”;

其三就是悬挂系统支柱的受力偏移:如果我们在平整路面上原地向右打方向,这时车辆悬挂的左边支柱受力比右边大。

所以,当我们停车方向盘没有回正的时候,车辆的转向机构、轮胎、悬挂支柱其实是持续地处于受力状态的,久而久之会加速这些部分的老化或变形。再有一个就是轮胎了,当方向盘没有回正,此时轮胎的受力就处于一个两侧,而两侧相对来说会比较薄弱,长久以来就会造成轮胎的变形。

很多时候都知道会出现这种弊端,但是大部分人都是停下车就走人,在车内感觉是回正了,结果下车一看才发现 并没有回正,到底如何才能做到,学会这几个小技巧,回正也只是分分钟的事情。

1、停完车之后,头伸出窗户看下轮胎,看到斜着,就没回正。再不然就下车查看一下,如果没回正再重新回,很多人都觉得这是一件不好意思的事情,其实不然,就算了开了几年的司机挺完车之后也是会经常瞄一下轮胎回正没有。

2、可以根据方向盘的圈数来判定是否回正,打死是一圈半,你方向盘正了,但车轮是歪的,就说明方向在一圈的位置,所以熟练以后就能清楚的记得停车时往哪打的方向。

3、等车停稳之后,自己感觉回正了,如果还不确定,可以挂P档或D档,让车子轻轻动一下就知道了是否回正了。

转弯时方向盘自动回正的原理

第一,汽车转弯时方向盘能回正,是因为轮胎在汽车继续往前走的情况下会尽量往最小的阻力方向前进,也就是往直线的方向前进。而第二,还和汽车轮胎两个重要参数有关,分别是主销后倾和主销内倾。

当然小编在这里便不详细讲这两个参数保证车辆直行的原理了,但咱们可以记住简单的一点。后倾角越大车辆的直线行驶性越好,转向后方向盘的回正性也越好;不过太大会增加转向阻力。而主销内倾角可减轻前轮传到转向机构上的力,使转向轻便;但如果内倾角过大,转向时会使轮胎磨损加快。

为何方向盘不能自动回正?

正常情况下,这些与轮胎的参数都是在合理的范围内的;但为何又是会出现方向盘无法自动回正呢?可能是因为左右两边轮胎的气压不均匀,这是导致回力弱的主要原因之一。处理起来也简单,可以使用气压表进行测量和判断;并使两边轮胎气压保持一致即可。

方向盘一定要回正吗?

当然不是,要具体问题具体分析,在相对安全的停车环时,尽可能的回正方向盘,但是,如果在坡道停车,方向盘不回正可以减少溜车带来的损失。 其实方向盘不回正,是美国很多城市的交规要求。因为在美国很多城市依山而建,城市里坡道非常普遍;这样的情况自然给停车带来一定的困扰。沿着坡道停放的车子,如果发生溜车,自然是非常危险的。而如果在坡道停车时,方向盘不回正,当车辆出现溜车情况时,车辆一出现移动,轮子便会碰到马路牙子,不会进一步溜车,从而能够将溜车带来的危险降到最低。

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