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要论命运悲惨,就数80、90年代的中国摩友!

近日,台湾行政院长赖清德亲上火线说明空气污染防制行动方案,订立指标性政策目标,包括:2019年空污红害日减半、2030年公务车辆全面电动化、2035年机车全面电动化、2040年汽车全面电动化。这也就意味着,到2035年,台湾将全面禁止销售燃油机车!

随着各国对环境问题的日益重视,近两年来,世界各地都纷纷推出了燃油车禁售时间表。目前,德国、印度、荷兰、挪威、法国和英国已经宣布了明确的全面禁售燃油车时间表,欲加快电动及混合动力汽车取代燃油车的步伐。中国已启动相关研究,将制定我国传统能源汽车退出的时间表。

当然,禁售这一词并不是全面禁止上路,理论上禁售之前的购买的燃油车依然可以在路上行驶。所以,对于没有强制报废规定的国家和地区而言,只要你的车子保养的够好,那基本上想跑多久就跑多久!再过个几十年,对于在纯电动时代出生长大的小屁孩儿眼里,你的燃油机车将会无比炫酷拉风,就像博物馆里的老古董一样珍贵!你就尽管尽情享受别人歆羡嫉妒的目光就行,没有碰过燃油机车的他们,怎么会懂那是一种怎样的高潮!

但是,对于生活在大陆的中国摩友来说,我们就没那么幸运了。我们国家摩托车是有强制报废年限的,这也就意味着,燃油车禁售时间一出,摩托车报废年限一过,那么燃油机车在中国大陆就可以成为历史了。就此来看,燃油车禁售时间表无疑就是一把悬在头顶的达摩克利斯之剑,它早晚会掉下来,斩断你与摩托车的这段孽缘。

而80末期、90后的中国摩友可以说是全世界命运最悲惨的摩友,他们与中国禁摩政策同出生同成长,到了玩儿车的年龄,禁摩已经风靡了祖国大地。他们一边顶着家人的不理解,国家的不支持,社会的误会与偏见,在重重的夹缝中小心翼翼的寻求着玩儿车的空间。一边还在为争取摩托车解禁做着努力,等到自己满头白发的那一天,说不定还能痛痛快快地骑一场。

然而只怕燃油车会比解禁来的早,前半生饱受禁摩的困扰,后半生坐在电动摩托上使劲YY当年发动机带来的震颤。60、70年代的人,至少还与中国摩托车一起辉煌过;而生在纯电动时代的小屁孩儿,根本不知道发动机为何物,也就不会有得到又失去的心里落差。只有过渡时代的我们,才是最痛苦又悲催的,羡慕着上一代的不禁摩,承受着失去燃油机车的痛苦,看着下一代在电动摩托上玩儿得很嗨!

没关系,孽缘就孽缘,这辈子修不成正果又如何,杞人忧天不如骑摩托车去,多骑一天就赚一天!谁让我们是打不死的小强!

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