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张正萍谈金菓EV核心竞争力

7月25日,SFMotors在北京召开发布会,正式揭晓了SFMotors智能电动汽车品牌中文名——金菓EV,同时还亮相了其首款新车——智能电动SUVSF5。新车定于2019年第3季度正式在国内市场上市。

金菓EV CEO张正萍表示,之所以将中文名定为“金菓”,主要寓意“金色的果实”,公司在美国花费了三年时间专注于技术研发与验证,在产品及产业链布局上投入大量精力,如今收获的时节终于临近了。

谈自身特长

顶级工厂生产顶尖电动汽车

事实证明,金菓EV这三年花得不冤:业内首创的四电机驱动平台、独立研发的电池管理系统,3秒内百公里加速,智能空气悬挂……在许多方面,SF5都达到当前智能电动汽车的顶尖水平。

而在张正萍看来,金菓EV与其他实际或号称在技术上处于“第一梯队”的新能源品牌相比,还具有一项关键“特长”。依托于精密化造车体系,以及收购美国AMG工厂引进核心技术力量,金菓EV可以实现高产品一致性前提下的大批量生产,从而有力地保证产量与品质。

7月29日,位于两江新区鱼复工业园的金菓EV重庆工厂正在进行最终的调试,预计9月份开启试生产,生产线上鳞次栉比的机械臂,似乎预示着工厂将会达到的无人化程度。张正萍介绍,该工厂依据德国工业4.0、中国制造2025及工业互联网的要求建设,工厂拥有各类机器人约800台。

其中,冲压车间有两条全封闭高速同步机械冲压线,焊装车间采用激光焊、SPR、FDS、CMT、铝点焊等世界先进的连接工艺,保证车身的连接强度和质量。涂装车间采用了世界先进的节能、环保工艺及设备,能极大降低污染排放物,处理后的水质优于国家饮用水标准。从各方面看,这都应该是国内最顶级的一个工厂。

谈发展路径

借硅谷优势成就中国人造车梦想

中国企业—硅谷研发—中国生产,金菓EV这一鲜明的发展路径背后,究竟有着怎样的考虑?

张正萍表示,在2015年刚计划做这件事情的时候,电动汽车的电驱动系统,就被金菓EV看作是事关成败的关键。电驱动系统包括电机、电控、电池包,以及变速器等,这套系统成本占比较高。而电动汽车里面虽没有ECU(行车电脑),但还有VCU(整车控制器),这块的成本也很高。“所以我们就考虑要自主开发、自主生产,这在成本方面有比较大的优势。”

当时,国内电驱动系统技术,特别是在大功率的电机转速方面,很难达到金菓EV的1.6万转的要求。此外,未来软件控制系统,将越来越成为电动车核心竞争力的中重要内容,这也是金菓EV想要掌握在自己手中的。因此,金菓EV选择去美国做研发,就是要借助硅谷的智能和创新高地优势,以及在软件开发工程方面的资源。

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