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如果在自主品牌中选一款车当国民车,哪款车能当选?

在国外,每个国家似乎都一款国民轿车,美国福特公司生产的福特T型车,凭借实惠的价格红遍大街小巷,德国的大众甲壳虫、法国的雪铁龙都凭借着得天独厚的优势成为国民首选,日本的丰田汽车、韩国的现代起亚也当之为愧成为国民品牌。那么如果我们要在中国选出一款车作为国民车,哪款车能当选呢?

要想选出一款国民车,首先这款车必须得有实惠的价格,只有合适的价格才有可能成为国民的首先,其次,国民车也有可能是一款具有特殊意义的车,另外,国民车也应该是一款销量极好的车。综合以上条件,小编列出的以下几款公供大家选择。

选项一:比亚迪秦

比亚迪秦之所以能够出现在选项中,首先,它有一个特殊的命名,一个具有丰富中华民族气息的命名。其次,它也是一款意义非凡的汽车,它是中国国内首批插电混合动力车,他也开创了中国新能源汽车的先河。

选项二:吉利帝豪

吉利汽车近两年已经变的越来越有国民车气质,收购沃尔沃,成为奔驰最大股东,创立领克汽车。旗下车型销量更是节节高升。在近期发布的2018年《财富》中国500强榜单中,吉利汽车以927.61亿元的营业收入和106.34亿元的利润,位列车企第7位,整体排名为85位,比2017年提上了38位。

据统计,今年上半年,吉利汽车销量为766630辆,同比增长44%。其中SUV销售446185辆,这一数字已经超越了长城汽车,达到自主品牌第一的位置。今年,吉利汽车将挑战158万辆的销量目标,以上半年的销售成绩计算,吉利目前完成这一目标的压力并不大。

而帝豪家族则以接近29万辆的成绩收官上半年,其中吉利帝豪上半年累计销量128008辆,帝豪GL实现77010辆,吉利帝豪GS则突破了8万辆,实现82584辆的好成绩,这样算下来平均月销量都超过了1万台。

选项三:哈弗H6

2017年哈弗H6全年销量50万辆,2016年58万辆,2015年37万辆,2014年32万辆,2013年22万辆,2012年14万辆,2011年3万辆,我们可以看到哈弗H6的销量基本上是属于节节攀升的态势,2017年略显疲软,不过哈弗H6巅峰期超过50万辆的恐怖成绩在中国SUV市场绝无仅有。要知道很多车企,拼尽全力年销量也无法达到50万辆,哈弗H6仅凭一己之力就轻而易举达到了这一成绩。说它是国民车,真的一点都不过分。

选项四:红旗H7

把红旗H7选进来,其实多少带有些爱国性质,红旗这款车代表着中国历史的进程,他在建国时期有着重要意义,而它的命名更是国车的代表,只可惜一个最应该做好的品牌却没有做好。

选项五:五菱宏光

从来没有一款车月销量可以超过它,也从来没有一款车能连续这么久保持这样高的销量它就是——五菱宏光。上汽通用五菱宏光是一款国内最畅销的MPV车型,同时也成为了中国销量最高的乘用车。2015年、2016年的年销量达到了650000辆,也就是说五菱宏光每天能卖出1700辆。

价格上,五菱宏光更是家庭车的首选,五菱宏光S 1.2L基本型和宏光S 1.5L基本型,售价分别为4.88万元和5.18万元,相信这样的价格任何一个家庭都是可以接受的。4.88万元的起售价,再算上各种各样优惠,五万块上路没问题。

如果你有更好的选择,欢迎留言说明。

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