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给选家用车的朋友提供一份参考,我的第二代逸动用车体验

紧凑型家轿目前还是家用车的一个主流选择,本来关注的人就会比较多。而今年三月份上市的长安第二代逸动又是紧凑型家轿中的爆款,最近有很多朋友咨询这款车,他们在选购家用车时都会把这款车作为备选。而小编本人在上个月就入手了这款车,今天正好可以给大家讲一讲这款车的实际用车情况。

如果你是从第二代逸动上市的时候就开始关注,肯定会知道这款车主打的是红色款,红色款搭配2K清漆的确是很好的表现了现代时尚,不过小编个人还是比较保守的,选择了相对低调一点的白色款。虽然白色款没有那么张扬的个性和如火的激情,但是第二代逸动全新的设计语言却也为这个原本清新自然的颜色注入了气质与活力,使整车外观显得大气又动感。

或许很多人一开始了解到这款车,都是因为被这个蝶翼式的进气格栅所吸引,不得不说这个辨识度很高的设计确实很提感,让整车显得非常霸气,不过第二代逸动在外观上的设计亮点并不止于此。

比如侧身立体式的双腰线,通过这个腰线的变化,营造出了一种冲击的视觉效果,增强了动感,而溜背式的车顶设计也为第二代逸动增添了优雅和灵动。

第二代逸动这款车之所以能够成为爆款,主要还是因为它比较全面,各方面都有突出的表现,内饰方面的亮点也是非常多。首先就是这个大尺寸的中控屏幕,采用了非常新颖的嵌入方式,视觉上带来的科技感非常强,而且屏幕尺寸大,看着更加清楚,尤其是在看导航的时候,屏幕大的优势就显现出来了。

说到中控屏幕,就不得不提第二代逸动搭载的Incall3.0系统,这是长安自主研发的智能车载系统,也是第二代逸动的一大亮点。这套系统有免费的4G流量,可以使用很多的在线功能,智能手机可以实现的功能,它基本都能实现,在线听歌、听书,非常方便,导航也是在线的,可以看路况。

这套系统还有另外一个亮点,就是语音助手,使用语音助手可以控制大部分的车内功能,这样开车的时候就方便多了,不会因为一些操作搞得手忙脚乱,安全性也提高了。

很多人说第二代逸动的内饰挺豪华的,其实这倒是说不上的,第二代逸动内饰最大的特点是舒服,首先是内部空间大,这也是得益于较大的车身尺寸,再加上空间利用的比较好,不仅驾乘空间大,而且储物空间也是设置了35处,放东西很方便,车内比较容易保持整洁。

其次大面积的皮质包裹和软质材料,也让这款车的内饰触感非常好,再加上一些人性化的设计,比如座椅的支持和包裹,坐在车里真的非常舒服。

最后这款车还有一些不常见的舒适配置,比如森林空气净化系统,车内空气真的也是影响驾乘体验的一个关键因素,没有用过空气净化系统的话可能体会不到,只有用过了才知道这个系统所能带来的效果。

一款车的内饰设计,最后都要通过用料和做工来实现,第二代逸动除了用料充足外,在内饰做工上也是体现了非常高的水平,走线的部分都十分的整齐,所有的接缝处也都非常严密。

关于一些安全、舒适、便捷配置,第二代逸动作为一款自主品牌的车型自然是非常全面的,6安全气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、智能进入、无钥匙启动这些必要的实用配置都有,甚至配备了非常少见的碰撞报警和主动刹车辅助。

第二代逸动的动力和操控的表现,用一个字来形容就是“稳”,发动机舱都是全包覆的,打开发动机舱一看就已经开始有很稳的感觉了,而且这种包覆式的发动机舱还能够起到隔音降噪的效果,开车的时候如果车内噪音小的话,也是会给人带来一种非常稳的感觉。

动力组合上,第二代逸动采用的是1.6L GDIT+爱信6AT变速箱,爱信6AT这款变速箱不用多说,这是有口皆碑的稳,而1.6L GDIT能够提供的动力可比肩1.8L,这样的动力对于一款紧凑型车来说,绝对算得上是强劲了,在起步加速的时候,能够很明显的感觉到车非常有劲,而且平顺的操控也让第二代逸动的这种力量能够得到随心所欲的发挥。

最后再说说油耗,从小编这一个月的用车情况来看,百公里的平均油耗在7个油左右,小编平时的开车习惯还是比较注意节油的,但可能毕竟是因为在城市里开有点堵,最后也只控制在了7个油。

以上就是这一个月来小编用车的一些具体情况,希望能够给将这款车纳入备选的朋友提供一个参考。最后小编要对大家说的是百看不如一试,想要了解一款车是否真的适合自己,最直接的办法还是去试驾。

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