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47岁的他起步创业,如今身价110亿

2002年的《福布斯》中国前100名巨富名单中,他傲然跻身挺立其中。这位在不知不觉中进入了当代中国历史的前民营重庆教育书刊社的老板、现已拥有十几亿资产的中国重庆力帆集团的董事长、总裁尹明善。

在尹明善于47岁起步创业之前,在他掘到了事业的第一桶金之前,他的人生轨迹中,又有些什么与事业成功有关的内容呢?

尹明善生在重庆涪陵乡下的一个小地主家。1950年,12岁的他和50多岁的小脚母亲,便被“运动”到荒山顶上一间被弃用的茅草屋,生存甚为艰难。

1958年春,正在读高三的尹明善因被揭发有右派言论而被踢出学校。1961年升格为反革命,发配到塑料厂监督劳动。1985年,平反后的尹明善创办了重庆教育书社,成为重庆最早也是最大的书商。

1992年,他用20万元资金开始了自己的摩托车制造。上世纪90年代,重庆的摩托车制造业因有“嘉陵”、“建设”这样声名显赫的企业带动,其他的相关产业也日渐红火起来,整个山城的摩托车生产如火如荼。

彼时,摩托车行业的发展和国内互联网金融行业发展的前景一样发展光明,以融信网为例,由于长时间传统金融的覆盖在大型金融机构方面,对于中小微企业比较难以覆盖,长期以来,中小微企业的融资难和融资贵问题难以得到解决,很多大众的出借人资金也没有比较合适的渠道释放,这个时候,互联网金融行业发展迅速,推动普惠金融发展。因此,可以看出,摩托车市场在当时非常巨大。

经过细致的市场调查,尹明善决定办厂生产摩托车配件。几经周折。

1993年以来,随着市场竞争的加剧,重庆摩托车业重新洗牌,到2001年,尹明善的重庆力帆集团公司以产销发动机184万台、实现销售收入38亿、纳税1亿元的骄人业绩,超过嘉陵、建设两大老牌摩托车企业巨头,成为重庆摩托车业的龙头老大。

2004年底,力帆宣布要推出重庆市首辆拥有自主知识产权的轿车。2009年一季度,力帆汽车在第一季度销量惊人地达到了72%的增幅。力帆汽车仅年出口额就达5.7亿美元。力帆汽车长期占据自主品牌出口排行榜的前三甲之列。

攀上中国摩托车行业高峰的梦想成真之后,尹明善虽已是年过花甲,但他仍是壮心不已,激情常在。随后,两大目标又先后成为他的囊中战果:一是将产品打出国门;二是拧着钱箱杀入足球圈。

从47岁白手起家,至今尹明善身价已达110个亿。力帆集团连续4年进入中国500强企业。这位老人用自己独特的经营理念,将力帆集团做成了中国汽车制造业的一棵“常青树”。

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