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有一种越野叫牧马人 ——试驾Jeep全新一代牧马人

人生在世,谁也没有办法做到让所有人都喜欢自己。一款车也一样,尤其是Jeep牧马人这般有着绝对个性的车型,深爱他的人辗转反侧梦寐以求;旁人呢,也许只是为它的外观心动一下,继而想,这是一个与我的世界截然不同的存在,我远远的看看就好。许多人都认为,Jeep牧马人是用于翻山越岭的,是属于那些越野爱好者的,并不适合自己的都市生活出行。今天,全新一代牧马人来了,它带来的很多改变都在向人们传达着,我不仅仅是狂热的越野爱好者的大玩具,我也可以做你都市生活中的好朋友。

传承的硬派越野范儿

2018年7月25日,Jeep旗下全新一代牧马人正式上市。新车搭载全新2.0T发动机,四款车型售价区间为42.99-53.98万元。新车发布的同一时间,我们驾驶着新一代牧马人,从云南的保山到腾冲,穿越史迪威公路,环绕高黎贡山,在各种天然的路况下,与新一代牧马人做一番24小时的亲密接触。

不得不承认,作为全球具有强大辨识度的SUV,全新一代Jeep牧马人,在外观上依然保留了以往风格。沿袭风靡77年的七孔格栅、圆形前大灯等经典元素,也致敬第一款民用Jeep CJ的经典造型,打造车身侧面立体的Jeep logo、与七孔格栅交错的圆形前大灯布局。当这些经典元素,与34.接近角、29.2离去角、23通过角、251mm最小离地间隙组合在一起,则能充分彰显出纯粹的传世SUV风格。

在整车线条与造型方面,立体隆起而更具曲线感的引擎盖、倾斜角更大的前风挡,连接至略微下压的车顶,配以车顶导风槽、尾部扰流板、低风阻后视镜等风阻优化设计,在带来跃动般的雕塑美感同时,更较上代车型降低9%风阻系数,进一步提升了高速行驶的稳定性和燃油经济性。于此同时,远近光灯、日间行车灯、雾灯、尾灯,都采用LED光源,大大提升了整车外观的科技感。

同样传世而摩登的,是能够做到与万千世界零距离接触的设计:全敞篷、半敞篷、软顶、半门、Freedom Top?三件式模块化硬顶、挡风玻璃放倒或拆卸……N种组合。

进入车内,明显感觉到新一代牧马人的整体质感进步了太多。前后排座椅的柔软度和填充物,在舒适性上有很大提升。中控设计源自史上首款多用途四驱车威利斯的“展翼”宽式横向设计, 既经典又简约。

值得一提的是,全新Jeep牧马人搭载了被权威的Consumer Report全球消费者票选第一的“Uconnect”人机交互系统,今天它最新一代的产品,第四代Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统,不仅能支持直观、高效的人机互动,更能无缝适配苹果CarPlay,及百度CarLife双系统,大大提升便利性。

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