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[头条资讯]2018危险品运输车辆九大新政

化工生产配套的危化品道路运输车辆被称为“流动炸弹”,管不好危化品车辆,企业安全生产无从谈起,社会道路交通安全也无从谈起。以下九条政策法规已经或将要实行,做危险品物流的朋友们一定要了解一下。

1、2018年9月1日起,驾驶证消分新规

帮他人处理电子眼扣分必须提前面签;通过自助渠道处理非本人车辆的交通违法必须先实名注册并绑定对应车辆并且只能处理绑定之后产生的交通违法;先违章再绑定扣分行不通;一辆车最多可获得4个驾驶证消分。

2、新的《机动车运行安全技术条件》即GB7258-2017在2018年开始实行

危险货物运输车装备盘式制动器;危险货物运输车装挂车配空气悬架;天然气车装拖地带;多地国三车辆已禁行,严查车辆识别代号、车身反光标识。

3、开展柴油货车超标排放专项治理

推进污染防治取得更大成效,巩固蓝天保卫战成果,老旧车淘汰提上日程,北京等城市甚至给出10万元的补贴激励,山东、天津等地则在今年启动了部分国三货车加装DPF(尾气排放处理技术)以实现环保升级的有关规定,深圳甚至还要求牵引车除外的国五重型柴油新车也要加装DPF。

根据《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》,全国自2018年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准要求。其中今年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,均须符合国五标准要求。

山东省人民政府办公厅印发了《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的实施细则。文件中着重强调了:自2018年1月1日起,达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证!不仅是山东省,就连北京、广州、成都、郑州、深圳、太原等城市都在对国三车限行,环渤海港口也在对柴油货车说“不”,整个北方六省都在加大货车环保力度。

4、深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用

《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》中已明确提到:科学合理确定车辆通行收费水平,做好收费公路通行费营改增相关工作。在今年的政府工作报告中明确如上两个任务,所有公路运输企业和从业人员都可报以热烈期待。

在已发布的《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》,中提到将研究推动总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。意思就是对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者,未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。

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