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车主聊爱车:陪我颠沛流离,哈弗H6 Coupe解析

每一个人都对自己的第一辆车有着不同的定义,是豪华舒适的商务座驾,是充满力量和嘶吼的野马,或是上下班的代步工具。而在我心底,它是陪我颠沛流离的另一半,纵然它并不是完美至极,只是一个普普通通的城市SUV。那个机械的心脏,并不能砰发出性能车那样澎湃的能量,悬架的调校也并不能让我去驾驶它趟过泥泞的沼泽,它的出身也并不是多么显赫的合资车型。

但是,就像是选择自己的生活一样,哪有那么多的十全十美,流言蜚语只是别人的想法,合不合适只有自己知道,这款车就是哈弗H6 Coupe。

那是SUV该有的样子

“有人说哈弗H6那么畅销,动力都一样,为什么选择这款车啊?”

“不为什么,在我眼里它更像是我心中的SUV。”

10颗LED行车灯,像是“眼泪"一样点缀着两只前大灯组合,六边形的进气格栅之上的HAVAL显得端庄正式,蓝色的标志背景也完全贴切了哈弗红蓝标战略风格(红标象征成熟稳重,蓝标象征年轻运动)。悬浮式的车顶与顶盖和门板颜色形成拼色对比,加之B柱到D柱溜背的设计,这也正是这款车最吸引人的地方。就像是一位斜杠青年,在正面可以表现穿着西装扎着领带的样子,但是换一个角度看一看侧面,还可以是戴着发带穿着棒球衫的少年。

尾部设计上,依旧保持着整车圆滑饱满的线条设计,尾灯是比较吸晴的地方,两个被横放的"J"状的LED尾灯,还有那鲜红又并不刺眼的光芒,真的容易“J”住我的眼神。只是尾部的倒车灯以及转向灯的位置在排气管上方,在倒车的时,不排除不会让后车发现的可能。两个真实工作的排气筒,也是让人有好感的地方,起码不会让人笑话。

用料厚道但并不完美

对于这个价位的自主品牌的内饰,其实表现的都很不错。无论是仪表盘的软质材料还是身体能够接触到的位置,都采用了皮质以及软质材料。全系标配6个安全气囊,ESP车身稳定系统,并线辅助,胎压监测装置,上坡辅助,陡坡缓降等等配置,多到说不过来,但是这也符合自主品牌高配置的特点。

特别要讲一下的是ESP车身稳定系统,介入速度很快,清楚的记得朋友驾驶这款车,在高速上猛打了两下方向盘的画面,车辆因为惯性产生摆动,ESP系统迅速介入,控制车身稳定,不然后果不堪设想。

中控方面设计中规中矩,并没有给人眼前一亮的感觉,就是该有配置的地方就给配置上,并不会给你过多的修饰设计。

挡把区域设置了不少的控制按键,自动启停,陡坡缓降,ESP开关,都会集中布置在这里。而最中央的部分是音效以及音量的控制键,这个长相有点“奥迪MMI”感觉的区域,却只是单纯的调整不怎么会用到的音效,多少有点为了看着美而凑按键的意思。反过来说,除了两个杯架就没有多余的储物空间,这个位置完全可以腾出来做一个储物区域。

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