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这个八月热闹非凡,三款造车新势力最新“产物”即将上市

如今,随着新能源、人工智能、车联网在汽车领域的渗透,造车新势力成为了国内汽车市场最大的热点。在经历过各种战略发布会以及多轮融资后,部分新造车势力已经不再跨越了PPT造车的阶段,而是致力于将产品陆续推向市场。在即将到来的八月,新造车势力更是热闹非凡,接连有三款车型将在这个月宣布上市,接受消费者的检阅。

其实在我看来,新造车势力的产品上市,算是个喜忧掺半的消息。好消息是,经历过几年的喧嚣,至此,第一批造车新势力终于走出“PPT造车”的阴影,迈出自己的坚实一步。但新的问题随之而来,即便获得了资本市场的热烈追捧,谁又保证自己不会在消费者的挑剔面前败下阵来呢?接下来,就为大家分析下即将上市的三款车型,看谁能够在这激烈的市场中站稳脚跟。

前途K50

上市时间:8月8日

对于前途K50而言,应该说是今年下半年备受瞩目的新车,因为其外观是在太过“吸睛”,作为一款造型相当有“范儿”的跑车,低矮的车身、夸张的下进气口都营造出了十足的运动感,再加上Brembo四活塞卡钳和19英寸锻造轮圈,都让其战斗气息十足。另外,前途K50的长宽高为4634mm、2069mm、1253mm,轴距2650mm,最小离地间歇103mm。说白点就是又扁又宽,并且趴在地上,很有超跑范儿,在视觉上吸引年轻消费者绝对不成问题。

在内饰方面,前途K50采用环保材料打造,超大尺寸全液晶显示屏和中控屏,为整体赋予了极强的科技感,纯红色涂装显得运动感爆棚。作为新造车势力,前途K50在智能驾驶上不遗余力,其带有“V2V车车通信”系统,通过车载的VBOX系统,在有限范围内可实现前途品牌汽车内的车车通信,实现多种驾驶辅助功能,包括:前方碰撞预警、紧急制动预警、交通拥堵预警、变道辅助预警等,让行车更加安全。

当然,最让前途骄傲的是这款车是诞生于国内首条(全球第二条)碳纤维整车批量生产线,以及中国首条全铝合金框架式车身生产线上的跑车。整车有着较高的轻量化水平,全车身多达29处碳纤维外覆盖件。轻量化让加速度更快,抗冲击更强,全车采用贴膜工艺提升个性化等级,同时减少涂装所带来的环境污染。

既然定位于超跑,那么动力绝对要有一个亮眼数据,K50采用前后双电机,构成四轮驱动形式;前后轴的永磁同步电机总峰值输出功率达到280kW,峰值扭矩为580Nm;此外还有BOOST模式可选,总输出功率高达320kW,总输出扭矩可达680Nm,提升相当明显。电池容量为78.84kWh。其最大续航里程将达到365km,0-100km/h加速时间小于4.6S,最高时速将超过200km/h。

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