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改装≠飙车,小改款帝豪GL更具魅力

改装是一条不归路,他会让你上瘾,让你不惜一切。问过很多人,为什么想要去改装车,大多数都是年轻人在做改装着这件,追求着自己的个性,在看过千篇一律的车型样子后,想要时刻保持新鲜感,前提就是选择改装车。很多人会不明白为什么我会对GL这个车做改装 ,是性能?外观?还是对操控不满意? 其实都不是,玩车很多种玩法,很多人对改装车会有误区,有些人会认为平时见到的改装车都是“性能机器”,但事实上它们的性能真的比原厂车强很多吗?我并不觉得,原厂都是经过很多次的试验才出产一款车,如果你自己不满意再去调校,出了问题到时候还是自己负责。

我个人没有很追求马力、操控等方面,就只是冲着外观做功夫。我特别很能理解,每个人购车用车,都是不一样的。有些是上下班代步,有些是跑DD!记忆中我第一次接触GL的时候就是DD! 所以改装,几乎就只有几个热血青年玩玩吧! 而我只是其中小小一个!

最近官方做了一次次超吉联赛,改装的赛车就是用的GL,看着特别的带劲,所以萌生了自己改装帝豪GL的想法,结果从此踏入改装的坑。

跟大家一样首先是从内饰出发!我个人偏爱红色,先把脚垫搞定。

专车做版的,贴合度当然没问题, 我身边正好有一帮汽配朋友,改装毒友,这种事情真的太容易完成了。

尾箱垫也不例外 成套搞定。

其实我也很想问自己的原车都有皮套了,干嘛还加座垫,不觉得很那啥么?我想说还是为了多一点运动气息。

小细节的装饰,很能体现精致感。

贴纸贴的比较含蓄,不是很显眼,这也是唯一的贴纸了。

我车型1.4T-MT精英 原车不带雾灯,其实我不怎么喜欢这个,但是装了前铲不装个这个野马日行灯好像少了点什么。于是入手了一套不算贵,还比之前的更亮了一点,就希望用的久一些时间。

车尾加装了个小压尾,因为尾翼定制的没出,先用这个顶。拉长下车身,为这个东西也废了不少劲。 喜欢碳纤,但是小贵而且普通碳纤久是会发黄跟裂缝的问题。之前我ATSL车上后视镜跟车牌架都出过这种问题,所以叫店家定做了碳纤维的,感觉效果还算比较满意 。

改了排气管,之前的感觉有点商务感,这样子顺眼多了。

轮毂也换了,原本刀锋型的换成更运动的感觉,235- 45 - 17- 8.5J RAYS.ENG LE37很特别,我很喜欢。

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