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探秘帝豪GL引擎盖下的秘密

很多人买车之前对车没概念,好多老司机嘴里说德国车是很实诚的车,皮实耐用,但是听着听着就听到,修不好的大众这句话了。后来又听说日本车很实诚,配置不错,开不坏,也是一样听着听着就听到了日本车皮薄还减防撞梁。

工作了三四年,越来越多的国产车开始被人称之为实诚,不过也一样,总是有些不和谐的声音的,说奇瑞的品牌不够硬的,说众泰抄袭的,长安油老虎的,但是唯独好像吉利的名声之下,没什么不满之声。适逢其会的是我要买车了,为了婚事。

当时进帝豪GL的4S店的时候,店里没放展车,因为展车是蓝色的被订掉了,开到了门外,我也没看见。而我的需求是舒适稳重,而骨子里我还是个年轻人,本来被推荐的是帝豪,但是帝豪即将改款,我却没兴趣等了。这时候销售向我推荐起了GL,带我到门外看刚刚被订走的展车。一圈下来,发现我要的实诚车就在这里,和销售软磨硬泡了会,当即拍板,就定它了。

车的来历介绍清楚就谈谈为什么我认为帝豪GL当得起实诚两个字吧,原因看下,OPEN引擎盖——

第一次打开引擎盖的时候,我有点发愣,好像跟我以前看到的发动机舱不太一样。我的印象里发动机舱就是一大堆的电线,管道,还有大大小小的机器。GL的发动机舱缺覆盖了一层防尘罩,拥有没用先不说,起码第一眼看上去,挺干净的。(开了两个多月,总是有点灰尘的,但是防尘罩上脏总比里面脏好一些。)

不管是防冻液,机油加注口还是玻璃水加注口,都是被防尘罩包裹在里面的。而防尘罩的开口大小也比几个加注口大一圈(别问为啥要大一圈,如果尺寸一样,你怎么把盖子拧开?)。

这个盖子本来我真不知道下面是啥,后来有一次被我手贱拉开了,才知道下面是换空滤的地方,这种做法的原因大概就是为了在保养什么的时候,不需要把整个盖板拆下来就可以更换空滤了。

N多层的滤网吧引擎盖剩下的缝隙填满了,书上落下来的东西都能被挡在这滤网以外。

帝豪GL的心脏就是这台1.4T的涡轮增压发动机了,隐藏在专属的发动机盖板下面,却仍旧标上了吉利和涡轮增压的标志,展示战斗力还展示了中国芯~

当然了拍这张的含义不光是让大家看看发动机,更主要的是附近的电线,虽然没有盖板的保护,但是全部采用了双层包裹,漏电神马的肯定是不存在的,风吹雨淋应该也不怕,据说曾经有过老鼠爬进某些品牌发动机舱咬电线的情况,我很想让他们挑战一下吉利的~看看到底是谁比较狠。

来一张引擎盖的,这也是我认为很实诚的一个点了,超大的隔音棉,再加上两层的设计。略显厚重又有立体感。

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