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四驱车和两驱车的区别,你造吗?

各位朋友都听说过四驱和两驱,也有些朋友很喜欢四驱,那么你们知道四驱分几种吗,他们之间有什么区别呢?为了在与朋友侃的时候不尴尬,我来告诉你。

四驱结构复杂,重量大,但可以适应崎岖不平的道路;并且,由于底盘必须要高,越野、通过性能较好;另外四驱都有差速锁,可以将四个车轮锁定在同一转速。这样,再怎么不平坦的地面,总有两个车轮不会打滑。当然,由于功率循环的存在,四驱油耗较大,轮胎的磨损也较快。四轮驱动能够将发动机的动力分配到四个车轮上,能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。

现在的四驱有全时四驱、分时四驱和适时四驱。

全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。 这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,缺点相对明显,油耗偏大,经济性就没有那么高了。

分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式,驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。这是S∪V车型中比较常见的驱动模式,其优点是既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。

适时四驱也就是自动操控,在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,以获得更强劲的通行能力,而在城市路面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动,以减少燃油的损耗。并且部分车辆的驾驶者还可以按下中控台上的“LOCK”(锁止)键,以实现全时四驱。

两驱SUV因为不需要做额外的功来驱动后轮,而且会少些配件,有利于降低油耗,就会很省钱了。

那么最后想必大家都懂些其中道理,四驱不仅价格贵而且油耗高,是越野爱好者或者在崎岖的道路上驾驶的人才会考虑的,当然是选自己喜欢的车最好,那么大家都明白了两驱和四驱的区别了吧。

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