搜狐首页 汽车 重明卫

手机搜狐

SOHU.COM

四款热销SUV“神车”,究竟谁有资格站C位?

眼下,国内SUV市场的“高烧”依然没有退去,不断有实力更强的新选手加入到这场“竞争”之中。据不完全统计,2018年初至今,国内SUV市场至少有18款全新换代以及全新车型陆续上市,其中不乏有像奥迪Q5L、丰田奕泽、领克02这样关注度极高的车型。根据目前的消息来看,下半场“比赛”或许更加精彩,单看大众品牌,就有包括探歌、探荣、THARU、途观L 1.4T等众多炙手可热的SUV产品。

不过,对于消费者买车而言,车型销量数据虽然不能直观的表现出车本身的优劣,但一款车的市场保有量越高,也就说明市场对这款车的认同度也就越高。如果按照国内上半年SUV销量来看,荣威RX5、哈弗H6、吉利博越三款自主品牌SUV稳稳站住了A+级SUV市场前三名的位置。合资品牌方面,大众途观家族则是作为“常青树”,始终保持着同级别车型标杆的地位。那么,这四款“神级”SUV究竟有哪些过“车”之处?横向对比四款神车,谁又能站上“C位”呢?

途观L

上半年销量:14.79万辆(途观+途观L)

指导价区间:22.38-35.98万

尽管大众途观目前很难再回到国内SUV销量排行冠军的位置,但是不可否认,途观对国内SUV市场的影响有目共睹。从其自身方面看,途观自2010年3月推出以来,累计销售了超过170万辆新车,称其为“神车”绝不为过。而从其对中国SUV市场的影响来看,在众多自主品牌向上的当下,几乎每一款自主A+级SUV,都是以途观作为标榜对象来打造。

车型实力方面,去年年初全新换代的途观L凭借加长后2791mm的轴距,从此前的A级SUV阵营升级到准B级阵营。此外,成熟的TSI+DSG动力系统,让途观L拥有出色的动力输出以及更好的燃油经济性。

配置性价比上,途观L表现中规中矩,配备了安全气囊、胎压监测、ISOFIX儿童座椅借口、ESP车型稳定系统、中控大屏、倒车影像、定速巡航、全景天窗等配置,基本是处于同级主流水准。

如果在合资品牌SUV中,途观的确可以稳稳站住C位,但是,相比于众多自主品牌车型,途观不论是在销量上还是在产品实力上,都没有展现出其出众的一面,况且,在每个月的销量排行榜上,途观的销量是新老途观加起来的数量。因此不难看出,在自主品牌集体向上的时代,途观也并没有占到多少便宜。

哈弗H6

上半年销量:21.87万辆

指导价区间:10.30-14.20万

精选