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全球21岁以下最有钱的伯爵,却死在了奔驰车里

如果我们从泰坦尼克号开始讲这个传奇故事,也许大家能更快的Get到一个关键点——那就是故事的主角多有钱!

1912年4月15日凌晨,随着泰坦尼克号一起葬身大西洋的遇难者中,有一位是全球顶级富豪之一:约翰?雅各布?阿斯特四世(John Jacob Astor IV)。他当时的个人净资产高达8700万美元,相当于2017年的22亿美元。

他是19世纪美国四大豪门之一的阿斯特家族继承人之一,而我们故事的主角则是阿斯特四世亲大姑的大女儿的小儿子,哈哈,其实就是他的表外甥——路易斯?扎布罗斯基伯爵(Louis Vorow Zborowski,1895年2月20日–1924年10月19日)。

小扎从父亲老扎那里继承的,除了这个自封的伯爵称号以外,还有对汽车、特别是赛车的极度热爱。小扎8岁的时候,老扎就因车祸死于在法国尼斯举办的某次爬山赛。到了1911年,小扎的妈妈也过世了,双亲留下的巨大财富,让小扎成为了全球21岁以下富豪榜的第四名,坐拥1100万美元的现金、纽约曼哈顿7英亩土地、第五大道好几个街区,以及在英国肯特郡的200多英亩带有12栋房子的大庄园。

(1898年的小扎)

但是金钱对小扎而言如浮云,他的真爱就是赛车。大概就是几年前的王思聪对于电竞的热爱是一样的。

他是阿斯顿马丁的大救星——一战后的1920年,阿斯顿马丁没钱恢复生产,没关系,小扎赞助!没人开着阿斯顿马丁参赛?没关系,小扎亲自开车参加1923年法国大奖赛。

他为宾利培养了人才——在自家马厩里,他和未来宾利小子们的御用赛车工程师Clive Gallop上尉一起造了4辆车,被称为“Chitty Bang Bang",其中装载了航空发动机的Chitty4号车在小扎死后被威尔士工程师兼赛车手约翰·戈弗雷·帕里·托马斯(J.G. Parry-Thomas)买走,经过改造在1926年4月,创下了约270公里/小时的陆地极速纪录,并保持了一年时间。

1921年,小扎坐在自己的chitty1号车里。

他是布加迪最早的赛车手之一——1923年,他开着布加迪,参加了美国的印第安纳波利斯500英里大奖赛(Indianapolis 500),获得第20名的成绩。

1923年印第安纳波利斯500英里大奖赛开赛场景。

他是奔驰的狂热爱好者——小扎和老扎一样,都对奔驰爱得深沉。1924年,他加入了梅赛德斯-奔驰车队,并在意大利大奖赛中,开车撞到树上不幸身亡,几乎copy了老扎的悲剧,享年29岁。

在小扎死后,位于英国肯特郡的Higham Park庄园几经转手。而小扎伯爵的小粉丝伊恩·弗莱明(Ian Fleming),也就是日后007系列的作者,长大以后参观了这座庄园,深有感触。为了纪念儿时偶像以及这4辆传奇Chitty Bang Bang车,他不仅把这些车写进了007的故事里,还特别写出了亲子读物《飞天万能车Chitty Chitty Bang Bang》。这辆能上天下海的老爷车还在1968年被搬上大银幕,成为六十年代轰动一时的科幻音乐喜剧,并获得奥斯卡提名。

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