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硬实力中级车销量之争 雪佛兰迈锐宝XL对比本田雅阁

随着SUV市场逐渐趋于稳定,轿车市场呈现出新的增长趋势。据中国汽车工业协会最新发布的乘用车市场销量数据显示,5月份,国内轿车销量达到94.01万辆,同比增长12.09%,而SUV车型销量为76.13万辆,同比增长6.51%。在市场销量上,迈锐宝XL与十代雅阁的表现不分伯仲,正因两者有着实力相当的受众认可度,才让其表现更具有市场指导意义。

在这种市场环境中,主流B级车的竞争显得尤为惹人关注。特别是新近上市的第十代雅阁,从上市的销量来看,面对诸多的竞争对手其优势不再明显,而雪佛兰迈锐宝XL车型凭借硬实力和年轻化博得了不少关注,今天我们从性价比分析的角度来看这两款车型的实力对比。

从车型选择上,此次选择的是迈锐宝XL 530T自动锐逸版和雅阁260TURBO豪华版,两款车型均为中配版差价幅度不大,更主要的是中配车型的性价比会更高,消费者易于选择。因各地区优惠幅度不同,迈锐宝的优惠幅度相较新雅阁更具优势,这或将决定消费者购车选择。

外观设计主打年轻潮流

从造型的设计风格上来说两款车型都注重造型设计的年轻化,雪佛兰迈锐宝XL采用了多种镀铬装饰的应用,让整车的质感表现的更突出,而十代雅阁的造型设计给人一种大气的感觉,不同的风格或许正贴合当前不同受众的需求。

在两款车型的灯源选择上,迈锐宝XL的远近光源均为卤素,但配备了自动头灯功能,而雅阁的远光灯采用LED光源,近光灯为卤素的配置却没有自动大灯功能稍显逊色。

车身尺寸两款车型相差并不大,轴距均超过2800毫米,迈锐宝XL的高度和长度方面稍占优势,在车内的空间表现上的头部空间或将比雅阁要更舒适。

内饰配置实用性各有优势

迈锐宝XL的内饰采用的是飞翼式双座舱布局设计,配备悬浮式中控台,让内饰的层次感更加突出,在内饰用料方面采用了大面积的皮质覆盖,营造了不错的高级质感;十代雅阁内饰采用的是传统的设计,配合金属拉丝的面板具有科技时尚感。两款车型均采用多功能方向盘设计,仪表盘也是采用了传统的指针仪表,这一点符合当前中级车型的主流配置。

在中控屏幕上,两车均采用7英寸的中控多媒体屏幕,设计方面雅阁的悬浮式的中控屏视觉效果不错,但是在功能方面迈锐宝XL搭载了雪佛兰新一代MyLink智能互联系统,用数据线与Apple手机相连后,即可链接Apple CarPlay系统,实现语音导航、多媒体播放等应用;而雅阁的中控屏则不支持手机互联,在功能上有所缺失。

在空间表现和舒适度方面两车表现各不相同,虽然两款车型的轴距均超过2800毫米,但迈锐宝XL在舒适性配置方面表现略占优势,不论是头部空间还是储物空间,迈锐宝XL均占优势,另一点在后排的中央地板上,十代雅阁凸起较高,对后排乘客的乘坐舒适性稍有影响。后备箱方面,两车均有着不错的空间表现,迈锐宝XL后排座椅支持按比例放倒,而十代雅阁支持后排座椅整体放倒。

动力系统两款车型表现不同

在动力上,两款车型均搭载的是1.5T涡轮增压发动机,迈锐宝XL车型的最大功率为125千瓦,峰值扭矩为252牛米,传动系统采用的是6速手自一体变速箱,而十代雅阁发动机最大功率为130千瓦,峰值扭矩为230牛米,传动系统采用的是CVT无级变速箱。

从数据上来看,迈锐宝XL最大扭矩领先于十代雅阁,而十代雅阁在最大功率上稍占优势。但是在传动系统上,迈锐宝XL配备的6速手自一体变速箱,带有运动及手动模式,操控性能更好,兼顾燃油经济性;而十代雅阁配备的CVT无级变速箱,在平顺性方面表现更出色。

悬挂方面两车都使用了同级别常用的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合,驱动形式均为前置前驱。

性价比分析,从外观、配置、动力来看,两款车型可谓是各有千秋,但综合实力来讲并不差多少,对于此前上市的迈锐宝XL来说,新车表现的也符合当前市场预期,而对于新上市的十代雅阁来说,颠覆式的外观设计和配置也能吸引部分受众关注,但智能互联系统的缺失难免会对年轻用户有所影响,此外,迈锐宝XL较大的市场优惠幅度也使其更性价比竞争力。以上便是对两款车型的简单分析,相信通过此次对比,消费者对自己座驾该如何选择也会有了自己的答案。

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