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萧瑟车市之下,如何打破“口红效应”?TA给出了一个“愈高端愈畅销”的答案

经济学领域有个“口红效应”。这是指因经济低迷而导致口红热卖的一种有趣的经济现象,也叫“低价产品偏爱趋势”。

这一“口红效应”,在今年上半年,随着车市走低而愈演愈烈。

在“存量之争”时代,越来越多消费者购买新车时,偏向于低一级别车型或者是同一品牌的低端车型。这导致车市平均成交价加速下滑,汽车消费结构趋于低端化。

可以说,车市这一“口红效应”,也反衬出车市之萧瑟。

那么,今年上半年有没有能够打破“口红效应”魔咒的新车呢?

最近,功夫AUTO分析了上半年车市销售的近五十款主流新车,惊讶地发现:在打破车市“口红效应”的寥寥几款新车中,第八代凯美瑞、汉兰达成为“愈高端愈畅销”的引领者。

最新数据统计显示,全新第八代凯美瑞1-6月销量达到70,331台,同比增幅达36.6%。在销量构成上,第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%,产品结构高端化在车市首屈一指。

同时,2018款全新汉兰达自3月中期改款以来,月均销量超过9000台,其中30万级车型销量占比超过80%,四驱车型占比达到86%,改款后更加高端化。

事实上,以第八代凯美瑞和汉兰达为双旗舰的广汽丰田,在高端化之路上“一骑绝尘”,逆势呈现出“双高增长”——高速度、高质量增长,成为上半年车市不惧“口红效应”、反而占据车市C位的主角。

那么,广汽丰田是如何做到“愈高端愈畅销”的呢?主流车企打破“口红效应”魔咒又有哪些秘诀呢?

高增长,更是高质量的高增长

“高增长”在时下车市已经成为另类。整体市场疲软、严重的两极分化,令车企普遍在上半年“高处不胜寒”,行业增速低至3%以下。但是,广汽丰田的“高增长”却犹如一匹“黑马”一般,令业界侧目。

最新统计显示,广汽丰田6月实现批发销量51,002台,相比去年同期增长30.1%,零售销量48,673台,同比增长28.0%;1-6月批发销量255,388台,相比去年同期增长16.4%,零售销量258,866台,同比增长21.3%。全新第八代凯美瑞、雷凌家族、YARiS L家族、混合动力车型均实现30%以上的高增长。

在萧瑟的仲夏车市中,广汽丰田的“高增长”显得格外引人注目。

但广汽丰田在车市表现,远不止于“高增长”,更是“高质量增长”。在相当程度上,高质量的增长,是广汽丰田新车“愈高端愈畅销”的必然结果,更是打破“口红魔咒”的重要内在爆发力。

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