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力盛赛车中报超预期 车队业务发展乏力

作为A股唯一一只赛车概念股,上海力盛赛车文化股份有限公司(以下简称“力盛赛车”,002858.SZ)终于在2018年上半年扭亏为盈。

7月20日,力盛赛车公布了2018年半年报业绩预告,预计实现营业总收入1.47亿元,同比大增近120%,净利润215.56万元,而去年同期是亏损370万元。

力盛赛车是国内赛车运动的老牌企业,伴随中国赛车运动成长近20年,于2017年实现上市。

不过,赛车运动的商业化,并不像外界看起来那般光鲜。根据公司财报,其赛车队业务在过去5年里不断萎缩,而公司过往的增长,更多是依赖于汽车活动推广、赛车场经营以及赛事运营。

时代周报记者多次联系力盛赛车,力盛赛车证券部以中报披露前静默期为由拒绝了采访。

赛车队业务持续萎缩

根据公开资料,力盛赛车前身上海天马山赛车场有限公司成立于2002年10月,法人代表为夏青,注册资本1000万元人民币,创始投资者包括上海市汽车摩托车运动协会、赛赛赛车、龚磊、苏维峰。其中,上海汽车摩托车运动协会为控股股东,股权占比为51%,第二大股东为苏维峰,股权占比为30%。

2003年,公司第一次股权转让,上海市汽车摩托车运动协会退出,夏青受让其最大部分股权。转让变更结束后,夏青成为公司控股股东,股权占比为49%,第二依然为苏维峰,股权占比30%。

公司创办时,其经营范围为体育设施建设和管理筹建、日用百货、体育用品、汽车配件。2011年,公司的经营范围发生变更,增加了“公关活动,赛车比赛筹备、组织及策划,自有房屋租赁,中型饭店(含熟食卤味),赛车比赛咨询服务”等多项业务。公司的名称也变更为“上海力盛赛车文化有限公司”。

目前,力盛赛车的实际控制人是夏青、余朝旭夫妇,均为1965年出生。夏青为力盛赛车第一大股东,夏青和余朝旭夫妇还通过赛赛投资持有公司股份。目前,两人合计控制的公司股权比例为38.44%。

根据力盛赛车财报,公司主要的收入来源分为四块,分别为汽车活动推广、赛事运营、赛车场经营以及赛车队经营。

其中,收入最高并且增长最快的是“汽车活动推广”,2017年达到9000万元左右,这部分业务主要是给汽车品牌做活动,业务性质类似于公关、广告服务;赛事运营2017年收入约为8954万元,主要是通过组织各种赛车比赛赚取的收入;赛车场经营在2017年的收入为7682万元左右,主要是公司旗下的赛车场出租、运营、承办活动等赚取的收入;赛车队经营收入则持续萎缩,从5年前的3500万元左右缩减到2017年的2587万元左右。

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