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凹凸租车张文剑:让租车体验无限接近于拥有汽车

7月20日至21日,粤港澳大湾区独角兽高峰论坛在深圳举行。在讨论环节,凹凸租车董事长张文剑表示,凹凸租车的一个特色就是可以像送外卖一样,把车给用户送过去,“这就不需要到门店了,整个线下的配送过程都是由我们的线下上千个配送人员来完成的,任何指定的地方,我们都给你送过去”。

张文剑表示,凹凸租车可以看成是Airbnb的汽车版。整个中国现在有1.8亿辆私家车,但是有3.96亿的驾照持有人,意味着有超过2亿人有自驾需求却没有车开。原来租车都是通过传统汽车租赁公司,但是传统汽车租赁市场的保有量只有不足60万辆,大部分都是10万元左右的A级车,你如果想要开到各种各样的车,就无法满足需求。Airbnb释放了酒店业不一样的产品,它有别墅,有树屋等等各种各样的房子,现在在我们的平台上有超过50万辆汽车,业务覆盖中国60个城市,车型超过1万款,拥有经济紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、SUV、MPV、跑车等各种车型,“你想找什么车都能找到”。

张文剑表示,凹凸租车平台的车型性价比很高,价格比传统汽车租赁公司低30%-50%。

据了解,凹凸租车的业务分为几大类:

第一是纯粹的租车,包括短租和长租;

第二是帮助保险公司提供出险代步车。保险公司的车险用户在车辆出险维修期间,凹凸为其提供同级别的代步车,“发生事故之后,你拨打保险公司的电话,我们就会送车上门。”

第三是凹凸旗下的汽车分时租赁平台“凹凸共享车”,面向消费者上下班通勤、工作日商务出行、城市内休闲活动代步、车型体验等短租需求,提供自由度更高的以分钟或小时为计费单位的个性化出行选择。“我们现在正在上海运营,可以随处停随处还。”

张文剑最后表示,精细化运营是凹凸租车取胜的关键。由于租车业务流程长且环节多而复杂,同时个人供给端的产品非标,需要匹配供给两端的资源效率,平台需要不断优化供给端的质量,并升级产品的推送匹配逻辑,同时把控所有服务环节,才能吸引用户信任平台,将资源共享出来,并大幅提高供需的匹配率。

同时,共享租车模式通过盘活社会闲置的私家车资源,而不是投放或增加更多车辆,用“真共享”模式满足用户的用车需求,降低出行用车成本,提高汽车的使用效率,缓解汽车供需矛盾和交通拥堵。

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