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什么样的4S店能活下去?未来4S店盈利模式

在新能源、互联网、大数据、智能AI等新技术的不断发展和冲击下,传统4S店的经营模式注定要被打破。在整个汽车行业都在面临转型的时代下,所谓“永不消失”的4S店又将如何?

今天笔者整理了一些关于4S店未来的盈利模式的内容与大家交流、分享。

不管我们对4S的感情多么深厚,新能源、互联网、大数据、AI智能终将注定打破传统4S店模式。“永不消逝”的4S店未来5年的变革方向是什么?什么样的店会应运而生?什么样的大集团将轰然倒地?答案不在现存的汽车行业中,美国的发展趋势对中国也没有借鉴意义。

因为中国将是全球第一个踏入全面新能源、智能互联的汽车市场!笔者认为,未来4S店可以参照的模式,不会来自汽车行业自身。从对“车”的终生服务到对“人”的终身呵护的逻辑推理,未来4S店可借鉴模式将是未来的医院。

未来的医院将彻底丧失高度综合,高度垄断的“三甲”优势,被专业化医院和社区便利门诊蚕食。现在“牛气冲天”的“三甲”医院,被迫最大程度地增加“病患”的忠诚度,实现从“出生到死亡”的终生服务盈利模式。新能源汽车时代,今天盈利主力---售后服务将演变为金融、软件升级互联和换件简单三项。到场消费频次降低,4S怎样实现长久盈利?

“车不在场,服务到位”,汽车经销商将演变成实体体验店+7×24远程服务+零售型售后服务网点的“超体”模式:

1.实体旗舰店将主要作为新车和重大维修维护到场服务中心;

2.出售7×24远程服务应用监测,满足旅途中和在家车辆的服务需求;

3.零售型精小,社区化网点应运而生,提供高频消费化服务;

4.买车和服务流程将被设计得更为人性化;

5.IT、家电、旅游、房地产、学校、医院跨行业互联将合作联手提供高度定制化的服务。

实体4S店功能被弱化,未来的4S的特点是:小型化、车联网智能诊断、卫星服务点(社区)、个性化定制、服务移动(上门取送车)、租赁成为主要的拥车方式方面。

在远程、互联、智能技术成熟之前,汽车经销商现在就可以为未来的经营模式做准备。目前,经销商投资人最紧迫的任务不是买店扩张,而是加强建设线下、线上客户管理体系,探索最好的客户体验场景,客户才是保障汽车经销商渡过寒冬最有价值的资产。

此外,8月9日人和岛将与中国的客户管理典范企业---海底捞、最完善的客户管理系统---腾讯汽车微海以及奔驰全球最大的客户体验店融汇于4S店总经理沙龙,让4S店总经理深切体验4S店客户管理的最佳模式。

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