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汽车保养最重要的几个时期是哪几个?

主编:珂健编辑:Wells

虽说汽车是钢铁打造,没有血肉之躯,

但它依然有一个“生命周期”。

一般来说,汽车的生命周期分为:

磨合期、巅峰期、成熟期、衰落期、危险期五个阶段。

在这五个阶段里,对汽车的保养、维修重点要各不相同。

为了让车友们清楚爱车各时期的真正需求

让车子保持良好的状态

珂健特地整理了一篇攻略,以供大家参考。

磨合期:车龄1年

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。对于汽车而言,这段时间可以说是车况最佳的阶段候,相当于人类青年期。

平时做好常规保养及时消除小毛病的同时,注意要安全驾驶即可。

①检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况;

②更换机油和机油滤芯;

③检查、清洁空气滤清器;

④检查制动系统的性能及制动液的质和量;

⑤检查转向系统及助力油的质和量;

⑥检查底盘各球头拉杆防尘罩;

⑦检查前后悬架的状况;

⑧检查轮胎的状况;

⑨检查空调系统的性能。

黄金期:车龄1~3年

现在很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这3年就是个坎儿,迈过之后,维修保养的成本会开始上升,因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。

对于一个要跨越三年质保期的车,要做的保养有以下几个方面:

①先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等。

① 检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态

② 检查发动机舱项

③ 检查车辆底盘状况

④ 全车轮胎检查

⑤ 刹车系统部件检查

成熟期:车龄3~5年

一般来说,五年车龄的二手车比较多,因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错,能够卖个好价格。

这个时期的车已经开始走下坡路,某些车型会开始出现:零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆,在外表上来看还会是光鲜亮丽。

这个阶段的车,应该注意以下几个方面:

①刹车片:刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

②燃油泵:汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。

③减振器:如果发现行驶起来没有新车那么平稳,遇到这种情况应该检查汽车的减振器。

减振器的作用是为了减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

衰落期:车龄6~10年

车辆如果开了十年以后,汽车的性能可以说是逐年下滑,大病三六九、小病天天有,维修保养的费用也是逐年上涨。在此期间,一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。

橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。车辆的动力性能下降,是因为油路系统被污染造成的,按时清洗发动机、按时更换机油等会缓解这一情况。

温馨提示:这个时期必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况。

淘汰期:车龄10~15年

车子在用过十到十五年后,各种隐性、显性的问题就开始不断出现。就像垂危的病人,随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样,车主使用时也是忐忑不安,唯恐它歇在路上。

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限,但是汽车用到这个阶段的时候,各部件的性能都已经大不如前。在实际使用当中,发动机的转速尽量不要拉得过高,而且应当避免激烈驾驶,这样才能让汽车顺利走完余下的路程。

这个阶段,如果想让爱车多陪你几年,需要注意以下几个方面:

①动力系统维修保养:如果车龄超过10年,行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并且需更换变速箱油,检查机油是否有泄露;

②需要对水箱进行彻底的清洗;

③检查底盘有无重大受伤,并且引发生锈;

④检查悬挂减震是否漏油,进行修复;

⑤轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次,注意保持周期性的检查更换。

经历了这5个周期,一辆车的生命也就走向了尾声。

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