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5座挤7座贵,这些家用车6年免检,最低6万起!

没见过杰德之前,在小编的三观里面,MPV车型是没有6座配置的,但是随着6座车6年免检的政策一出,越来越多的车企开始做6座MPV了,提到汽车年检,说多了都是泪,这不合资车企上汽通用,自主大户比亚迪,就连宝骏也来插了一脚,6座车玩的666!

别克GL6

新车指导价:14.49-16.69万

车型亮点:外观内饰时尚,空间大,品牌实力强

提到别克MVP,应该没有人会忽视别克GL8叱咤中国商用车市场十几年的英勇战绩,如今别克GL8换代升级,价格依然不亲民,所以别克机智的出了一台6座GL6,既不用担心年检问题,还能拥有宛如7座车的空间表现。不变的家族式外观内饰经过多年市场考验,让人挑不出毛病,而且别克GL6一甩MPV的臃肿变得精致有型,这一点的确要夸奖!

车身尺寸4692mm*1794mm*1626mm,轴距2796mm,整车采用2+2+2的座椅布局,对于一款6座车来说空间数据表现还算不错,二排舒适,三排不憋屈,这就够了。

但是最要说的是别克GL6的1.3T直列三缸发动机,不管技术怎么进步,三缸机自带抖动的缺点,让消费者对三缸依然忌惮,实际上我们大可不必谈三缸就色变,三缸机的抖动问题仅仅只存在于起步和怠速阶段,日常驾驶其实和四缸机没太大差别,而且别克为了降低油耗应对即将到来的咖啡法则,旗下多款主力车型都以换装三缸机,所以消费者大可不必担心,三缸机就像新能源汽车一样,未来都是大趋势。

宋MAX

新车指导价:7.99-12.99万

车型亮点:外观时尚,价格实惠,性价比高

由奥迪前设计师操刀打造的比亚迪宋MAX一出场的确让小编为之惊艳,比亚迪最新家族式Dragon Face前脸造型让宋MAX有着极高的颜值,整个视觉效果极富震撼力,在家用MPV市场能有这样的颜值,首先就赢了一半,当然宋MAX每个月为比亚迪贡献高达15000台的销量数据也说明它的确是一个狠角色。

6座版宋MAX整车尺寸分别为4680mm*1810mm*1680mm,轴距2785mm,整个空间表现跟别克GL6不相上下,2+2+2的座椅布局同别克GL6没有区别,但流线型车顶影响了三排乘客的头部空间,乘坐舒适性略差。

但宋MAX的动力表现要优秀,1.5T的四缸发动机,最大马力154匹,配合6档双离合变速箱,好开是小编对这款宋MAX动力匹配的最大感受,而且你们一贯吐槽的比亚迪底盘垃圾在这款车上几乎感觉不出来,底盘稳定,路感清晰,而且整车隔音水平在同级别里面也算相当优秀,高速仅仅只有发动机噪音明显,胎噪和风噪都控制的很好,对于一款家用MPV车型来说,这些就已经足够了,其实宋MAX还有7座版车型,不过在6座6年免检的政策之下,就看你自己的需求如何了!

宝骏360

新车指导价:5.68-7.58万

车型亮点:价格实惠,外观内饰不错

之所以把这款车放在最后,从售价来看宝骏360跟上面两款车就不在一个档次,所以没有可比性,要知道以性价比著称的宝骏汽车,旗下的每一款产品都是走了低价销售策略,以宝骏510为首的SUV卖的那叫一个好。而6万块就能买台6座MPV,可能也就宝骏能做到了。

这个价位再去谈外观内饰这要求就显得有点过分了,但宝骏360它做的很好,长得不丑,内饰不老套,这些就已经够了,4615mm*1735mm*1640mm的车身数据,轴距长达2750mm,空间表现比上面两位大哥可能是差了点,座椅采用2+2+2布局,三排的确有点憋屈,作为应急还可以,长途乘坐就有点难受了,但在这个价位上,其实没啥可挑剔的。

1.5L+6MT/5AMT的两套动力系统,最大马力112匹,满载状态下可能会感觉动力表现稍弱,但日常代步肯定是足够的,但半自动档的5AMT变速箱换挡有顿挫,稍稍影响了驾乘体验感,所以小编更建议你们直接选择手动挡车型。而且6座版宝骏360还能为你节省一部分年检费用,对于预算不充足的普通家庭来说,没有什么比经济实惠更能勾起他们的购买欲望了!

总 结

对于那些嫌弃5座车空间小,又觉得7座车价格太贵的消费者来说,6万起的6座车的确很有吸引力,关键还有6年免检的政策为你省去一大推麻烦事,何乐而不为呢?

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