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中国辐射城市最多的4条铁路, 包括了大半个中国

1、京九铁路

京九铁路全长2553公里,是中国一次性建成双线线路最长的铁路工程,北起北京,南至香港红磡(九龙车站),1996年9月1日建成通车。京九铁路北起北京,跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等9个省级行政区的103个市县,南至深圳,连接香港九龙,包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内,全长2553公里。沿线主要城市有:北京、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等。

2、京沪铁路

京沪铁路是我国铁路的南北大动脉,连接了中国最大的两座城市北京和上海,全长1462公里(其中正线长1429km)。全线自北向南分别经过北京市、天津市、河北省、山东省、安徽省、江苏省、上海市四省三市,纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域。京沪铁路是由过去的京山铁路、津浦铁路、沪宁铁路组成,南京长江大桥建成后联为一体。

3、京广铁路

京广铁路是中国铁路网的中轴,自北京至广州,1957年全线建成,全长2324千米。原分为北南两段,北段从北京市到湖北省汉口,称为"京汉铁路"。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线,其连接了6座省会、直辖市,以及多座大中城市。京广铁路途经地形为华北平原、江汉平原、洞庭湖平原、湘东丘陵、衡阳盆地、南岭、珠江三角洲,沟通了华北、华中与华南,是我国铁路网的中轴.

4、兰新铁路

兰新铁路是新中国成立后修建的最长的铁路干线,东与陇海铁路相连,西北和北疆铁路相接,构成了“欧亚大陆桥”在我国境内的通道,全长2423公里。其中兰州至精河段全线为双线电气化铁路,精河至阿拉山口段为单线电气化铁路,曾是新疆通往内地的唯一铁路线。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊,又有寸草不生的戈壁沙滩;既有新兴的工业城市,又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飘香的原野,又有海市蜃楼的幻景。

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