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中国最长的五大铁路, 你走过几条

第一名京九铁路:全长2553公里,是中国一次性建成双线线路最长的铁路工程,北起北京,南至香港红磡。京九铁路被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一。京九铁路北起北京,跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等9个省级行政区的103个市县,南至深圳,连接香港九龙,包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内,沿线主要城市有:北京、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等。

第二名兰新铁路:全长2423公里,新中国成立后修建的最长的铁路干线,东与陇海铁路相连,西北和北疆铁路相接,构成了“欧亚大陆桥”在我国境内的通道,1952年举行兰新线开工仪式,1966年底正式通车运营。其中兰州至精河段全线为双线电气化铁路,精河至阿拉山口段为单线电气化铁路,曾是新疆通往内地的唯一铁路线。

第三名京广铁路:全长2324千米,是中国铁路网的中轴,自北京至广州,原分为北南两段,1957年武汉长江大桥建成通车,2条铁路接轨,并改名为京广铁路。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线,其连接了6座省会、直辖市,以及多座大中城市。

第四名青藏铁路:世界海拔最高和最长的高原铁路。格拉段全长1956公里,海拔4000米以上地段960公里,最高海拔点5072米,建设者用5年时间,攻克三大世界难题建成高原天路。

第五名陇海铁路:全长1759公里,贯穿中国东、中、西部最主要及最重要的铁路干线。线路自甘肃兰州至江苏连云港,1905年动工,经过四十余年的分段建设,1953年7月全线通车。被誉为“天路”是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。

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