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特斯拉 Model S/X 将于 2019 年大更新,并在 2021 年彻底换代

我们都欠特斯拉一台ModelS。

当我前几天在某新造车企业见到一台被拆到粉身碎骨的ModelS的时候,这种感觉尤其强烈。

几乎所有的新造车企业都在研发初期用 Model S 做过范本,几乎所有的新能源汽车媒体工作者都把 Model S 当做过论证的出发点,而几乎所有的人,都通过 Model S 完成了对电动汽车的认知构建。

Model S/X 很重要,Model S/X 却也很老。

一年一换代的 iPhone 可以为了保证新技术在新旗舰上的首发应用而让整个产品周期为之配套,但 N 年一更新的电动汽车却没法保证让新产品处处为老旗舰让道。

自古美人如名将,不许人间见白头。在小生 Model 3 面前,Model S/X 早已抵挡不住时光的侵袭,即便所有的特斯拉拥趸们都喜欢夸赞 Model S/X 仍比 Model 3 英朗俊俏,却也都忍不住要在私下窃谈几句要是 Model S/X 内饰再改改就好了。

比设计,Model S/X 起步于 6 年前的内饰风格不如 Model 3 使用与现代;比理念,Model S/X 的人机交互布局不如 Model 3 更能适应无人驾驶时代的到来;比配置,Model S/X 的 18650 电池系统在能效上已经不如 Model 3 的能量密度,甚至 Model S/X 的电池起步容量与最大电池容量都已多年止步不前。

最尴尬的是,当特斯拉自己的超级充电站即将在 2018 年底升级至 V3 标准时,自家的旗舰型号却不能支持。

这样的 Model S/X,入门款打不过 Model 3,旗舰款也被各路对手虎视眈眈。

为了明晰产品定位,为了优待高端顾客,为了适配充电网络,为了利用好 Semi Truck、Roadster 2 发布,Model Y 定型之后的团队资源,于情于理是时候更新 Model S/X 了。

electrek 表示拿到了特斯拉内部关于 Model S/X 的更新消息,特斯拉将在明年对现款 Model S/X 进行一次大更新,这将是 Model S 发布以来的第二次大更新,是 Model X 发布以来的第一次大更新,时间应该在 2019 年第三季度。

而 2021 年 Model S/X 将彻底换代,具体名称会是 Model S/X 2 还是 B 还是 2B 并未确定。

根据 electrek 泄露的设计草图,更新款的 Model S/X 将全面换用 Model 3 的设计风格,传统布局的双大屏风格将被单一横置的悬浮式中控屏幕替换,为了体现出档次的区别,屏幕尺寸和边框宽度将进一步优化。

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