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不止有型、价格更亲民,2018款锋范不愧为年轻人的首选

广汽本田锋范的闯入,对于平平淡淡的2008年中国汽车市场无疑是投下了一颗重磅炸弹。上市后,锋范迅速跻身汽车万辆俱乐部,销售量节节攀升,2015年,改款的新一代锋范依旧延续着热销的势头。

细数锋范的成功,无非离不开两个方面,低油耗、低价格,这让当时的国人都大呼实惠,本田发动机本身燃油经济性就不错,外加车轻时尚化的车身,和本田的先进技术,让锋范成为了性价比的代名词。

如今,2018款锋范的到来更是联合在智能科技领域颇具实力的小米营销,展开了跨界合作,更加笃定了其年轻化,潮流化的方向,同时,也为双方实现粉丝共享化达成了“1+12”的营销效果。

作为广汽本田旗下最具年轻、潮流、时尚化的两款车型之一,相比“改装无极限”的飞度来说,“锐利有型”的锋范则更适合于年轻消费者入手的首款家庭用车。

车型减少,价格更加贴近年轻消费者

相比2017款,2018款锋范最大的改变当属从原有的7款车型缩减为5款,取消了原有高配车型,新增了型动版、型动Pro版两款车型。除顶配型动Pro版增加了LED前大灯和LED雾灯,其他车型均和现款保持了配置上的统一。原有高配车型的取消,带来的直接好处就是拉低了2018款锋范整体的售价,让原本就以超高性价比著称的锋范更具市场竞争力,也为时下本就资金不太充足的年轻消费者提供了更好的选择。

在保持原有锋利流线线条基础上,新车配置了LED大灯和LED雾灯,升级的LED光源除了能让外形尽显科技感,更重要的是穿透力更强,可以有效提升行车安全性。此外,在车身颜色方面新增时下大热的香槟金,在提升产品整体时尚感的同时,也彰显了消费者的个性。

内饰方面, 2018款锋范保留了全感数字座舱,前空调出风口增加银色涂装,仪表盘和指示灯颜色升级,智能无匙进入系统和一键启动的应用,无一不展示出锋范的科技魅力。

动力上,2018款锋范沿用了旧款的1.5L地球梦发动机,其不仅能爆发出131匹强劲马力,更实现了百公里5.4L的超低油耗,这也正印证了本田“买发动机送车”的称号。在市区走走停停的路况下,也依旧能够保持在6—7L左右,这样的油耗表现在同级竞品中无疑拥有绝对的优势。

如果说奔驰在赛道、山路的飞度天性是运动的话,那么,锋范给你的感觉就是城市中翩翩君子。强劲的动力匹配上性能稳定的CVT变速箱,起步轻盈、输出线性,在城市中穿梭游刃有余;如果你想感受刺激的话,深踩油门,速度也能瞬间提升,虽然没有强烈的推背感,但在城市道路上超车的话依然轻松自如。

前麦弗逊、后扭力梁悬架组合依然是偏向舒适的调校,相比飞度来说,这样的调校显然更适合于家庭用车。不过,虽然能够过滤大部分坑洼路面带来的震动,但是坐在后排依然能够感到些许生硬。总体来说,2018款锋范在驾乘感受上与旧款之间并没有太大差别。

联合小米营销,大玩跨界新潮流

十年征程,锋范自始至终在应年轻消费者的需求而变。洞察市场脉络,并基于对年轻消费者群体需求的精准把握,于2015年推出全新锋范,并开启了“MODE”品牌世界观。

针对年轻人型格、不拘一格的特点,锋范近年来一直坚持时尚营销的创新探索。与小米营销的跨界合作,是继广汽本田MODECHOICE锋范快闪店后,在时尚营销领域的又一次大胆尝试。在两者搭建的平台下,实际客户互动率达到了平日的2.2倍,可以说已经初见成效。

在品牌体验活动现场,一款科技型动概念车惊艳亮相。这是锋范联合小米营销极客实验室,对2018款锋范进行外观型格改造和内饰科技升级打造的一款改装概念车。运动感十足的车身包围套件、炫酷的蓝色电光漆以及智能后视镜和车载空气净化器等智能装备,向用户诠释了型格科技出行生活新概念。

不过,概念车再漂亮终究还是一台概念车,也只能把它理解为消费者心中的锋范吧。

总结:

如今的中国车市风云变幻,在自主车企集体昂扬向上的当下,如何保住自己的市场份额,是众多合资品牌都需要考虑的问题,广汽本田自然也不例外。作为紧凑级轿车市场的“常青树”,锋范已经在国内市场征战了十年之久,如何继续保持,2018款锋范的到来以及与小米营销的跨界合作,显然已经给了我们答案。

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