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定制探歌45天交付,一汽-大众商城能活多久吗?

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

对于剁手族来说,各种网购商城可以说是熟稔于心了,电子产品在哪儿买、生活用品在哪买、图书、美妆在哪买都是门清,可要问汽车在哪能够网购,恐怕一时间还真想不出来。虽然已经有不少车企推出过线上商城等相关产品,但也大多只是配合营销计划开展购买订金抵用券和养护用品等活动,对新车的实际销量意义并不大,让人印象深刻或是真正改变消费者购车习惯的寥寥无几。

近日,一汽-大众推出的线上商城显得颇为与众不同,这座线上商城希望能够以全新的面貌,让当代消费者真正享受到在家看车、选车、买车甚至卖车的体验。一汽-大众全新紧凑型SUV T-ROC探歌,成功打响了线上商城的第一炮。

888台探歌10秒抢光,一汽-大众线上商城这么厉害?

时钟的指针回拨到7月18日11时18分,对于大多数人来说这只是工作日中午餐前的普通时刻,但对于一汽-大众T-ROC探歌的粉丝来说,这却是需要拼手速拼人品的时刻。秒针嘀嗒十次,一汽-大众线上商城中上架的888台T-ROC探歌电商限量版全部被抢光,尽管限量版车型18.5万元的售价要比探歌此前公布的14万元起的预售价要高出不少。

哎哟不错哦,一汽-大众也这么会玩了。讲真,这是笔者第一次听到888台探歌在线上商城售罄消息时的反应,但也仅限于觉得还不错而已。不过当笔者仔细了解一汽-大众线上商城后,发现这座商城的野心,比限量发售要大得多。

两天后,也就是7月20日,一汽-大众商城正式上线,在商城首页,我们能够看到买新车、二手车、定制车、优选车品、会员+等入口,甚至还有预约保养、金融计算器、违章查询、二手车评估等功能按键,业务相当丰富。可以想见,一汽-大众有多么渴望在这座电商平台构建可持续且闭环的生态,从购买新车、个性化定制、用车保养维修、再到卖车、置换再买新车,让用户每一次与车相关的操作都能沉浸在这个生态中。有意思的是,用户能够在二手车版块通过C2B竞价方式让经销商参与竞拍,以获得更快速且优质的卖车体验;在金融服务方面,用户只需线上输入15个字段,5分钟内便能看到自己的授信额度,同样大大优化了用户体验。无论是商城的整体架构还是细节体验,一汽-大众都希望能够用自己的诚意来打动年轻消费者的心,这是我们乐于见到的。

C2M个性定制45天交付,探歌将年轻化进行到底

具体到探歌这款新车上,首批发售的888台限量版是基础配置车型两驱280TSI+7DSG版本,不过抢到的用户还能享受到优先提车、两年4次免费基础保养。欧版中置尾标、探歌汽车模型一台、银卡会员双倍积分、有机会参加上市发布会等六大权益,尽管在笔者看来比较实用的只有优先提车和4次保养,但不得不说,一汽-大众对探歌这款新车还是花了不少心思的——因为没抢到限量车的消费者还可以在商城进行C2M(Customer to Manufactory顾客对工厂)个性化定制,有11种颜色、36个选配项目、共计超5千种搭配,最大程度满足用户的个性化需求。另外,用户还能实时掌握生产、物流的进度,一汽-大众将保证从客户在线上商城下单到实车交付只需一个半月。倘若这一点能够真正实现,相比能够吸引到不少不愿意在4S店长时间等待或加钱提车的消费者的青睐,当然,这也是对探歌产能的考验。

写在最后

讲真,探歌作为一款无论在车型名称还是内外饰造型上都亲近年轻消费者的新品,在线上商城进行大规模C2M个性化定制是能够受到用户青睐的,也更能在这个竞争激烈的细分市场获得大众品牌光环以外的属性加成。希望一汽-大众商城不要虎头蛇尾,真真切切地为新一代消费者提供传统4S店以外的购车、用车、卖车等体验。如果这座商城能够获得成功,那么一汽-大众对年轻用户的消费需求理解可以说是到位了,探歌入市也就拥有了一个良好的开端。(文/钱溢佳)

邱小铖,江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

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