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13.98起售 T-ROC探歌上市

7月30日,一汽-大众基于MQB-A1平台打造的首款SUV车型--T-ROC探歌正式上市。新车定位年轻时尚设计风格,提供200TSI(1.2T)、230TSI(1.4T低功率)、280TSI(1.4T高功率)三种不同动力调校,共8款配置车型。售价13.98至20.98万元。

相比海外版,国产版T-ROC探歌对轴距进行了77mm的加长了,这一举动也让新车拥有了更好的车内乘坐空间。

外观设计上,T-ROC探歌仍延续海外版设计。但加长的77mm轴距让其拥有了与小型SUV和紧凑型SUV一同过招的实力。也许这一举动会让部分“标轴粉”感到失落,不过好在调整后的车门及车顶造型,并没有改变整车的视觉效果,同时后部线条的拉伸也不显突兀。

艳色的搭配,让T-ROC探歌的外观极具活力,但最新的家族化前脸,仍透露出浓浓的德味儿。全新的T形蜂窝格栅与LED头灯组融为一体,边缘轮廓更加犀利。

一体式的LED日间行车灯和转向灯置于灯组下方,点亮时的视觉效果远超传统灯光布局设计。

侧面流线,T-ROC探歌加入了当下流行的跨界风格轮眉包围,视觉高度显著提升。后部三角窗与后门进行了融合,而负责衔接撞色车顶与侧面筋腰线的C柱,也进一步丰富了该车的视觉层次感。

尺寸方面,T-ROC探歌的长宽高分别为4318*1819*1582mm,轴距2688mm。相比海外版,车身加长84mm,轴距加长77mm,高度也增加了9mm,令车内拥有更好的纵向空间表现。而152mm的最小离地间隙,也在保证一定通过性的同时,避免了上下车底盘过高的尴尬。

车尾设计不算出彩,但利用隐藏排气装饰和错落有致的线条,营造出了较强的运动感。此外,全LED尾灯也对灯腔内构进行了线条设计,与车尾多条筋线的呼应恰到好处。

T-ROC探歌提供了多达9种车身配色、3种车顶配色及2种轮圈配色。个性化的定制方案,也反映出该车的精准定位,及对年轻消费群体的重视。

内饰方面,T-ROC探歌在沿用家族设计,同时采取了类似甲壳虫车型的多色搭配方案。多达3种的彩色钢琴烤漆面板,配上3种不同颜色的座椅,为车内营造出极强的活力气息,同时视觉效果上,也不会像传统内饰配色那么压抑。

配置表现上,中高配车型上会出现10.3寸全液晶仪表+8寸多媒体中控大屏的组合。同时,倾向于驾驶员一侧的中控区域,也更利于驾驶者在驾驶过程中快捷操作。10.3寸的全液晶仪表分辨率为1280X480像素,显示清晰度够高,读取也基本不受侧向强光影响。功能方面,可实现全屏立体化导航、多媒体选择、车辆数据显示等多种内容。

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