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给你十年时光 可以用来做一件什么事?

给你十年时间,你会用来做一件什么事?

十年不短,婴儿已经成长为少年。十年不长,一门手艺也许刚刚入门。广汽集团选择了用十年时间来创业,用3650多个日夜的坚持和努力,打造出一个传祺品牌。

在十周岁生日这天,传祺已经拥有包括传祺GS4、GS8在内的多个爆款车型,收获超过百万车主,可以站在中国汽车品牌前列,高喊出“追寻伟大”的口号。

十年深造 收获高质量发展

广汽传祺自2008年7月21日成立,正值中国汽车产销突破1000万辆,汽车工业腾飞前夕。但彼时,中国家用汽车几乎是合资品牌的天下,自主品牌受困于十万元天花板。

广汽集团没有满足于合资公司带来的丰厚效益,而是充分利用改革开放、合资合作过程中积累的资金、制造、管理、人才等优势资源,开启了自主品牌发展之路。

广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚在十周年总结大会回忆:“广汽传祺坚持正向研发,打造跨平台模块化架构(G-CPMA), 有效缩短了开发周期、降低了开发成本;坚持智能制造,在吸收合资合作经验的基础上,大胆探索,创建了业内领先的广汽生产方式;坚持市场开拓,构建了遍布全国的销售网络和服务体系,日益提升营销精益化水平;打造明星车型,持续推出GS4、GS8、GM8等多款高品质、高颜值、高价值产品,先后成为第16届亚运会、G20峰会、金砖国家会议、夏季达沃斯会议、《财富》全球论坛及全国两会用车,成为中国制造的新名片,向世界展现了中国汽车品牌新形象。”

正是因为这些努力和坚持,广汽传祺的销量从2011年的1.7万辆持续上升到2017年的50万辆,发展速度位居中国品牌前列。“最为重要的是,通过这个过程,培育了自主创新能力,造就了一批懂技术、善管理、熟生产、会营销的优秀员工队伍,为广汽自主品牌的可持续发展注入了新的生机和活力。”冯兴亚表示。

居安思危 白手起家造“爆款”

十年时间,人们看到了GS4长期踞于SUV销量榜前列,不再惊讶于GS8、GM8接连突破了自主品牌天花板,在市场上可以与合资品牌平起平坐的竞争。

在打造传祺品牌之前,广汽与本田、丰田的合作已经大获成功,雅阁、凯美瑞成为中国中高级车市场的“双子星”。“雅凯之争”看似激烈焦灼,两者轮番坐上头把交椅,实则却是两兄弟联手,将其他竞争对手甩于脑后。此时的广汽,资金充裕、利润丰厚,一路高歌猛进顺风顺水。

居安思危。广汽并没有迷失于眼前的好日子,自主品牌的汽车何时能满街跑,是所有中国汽车人不能忘记的使命,“市场换技术”的危机感时时刻刻激励着广汽。也就是在广汽最如日中天的时候,一大批在合资过程中成长起来的人才放弃了舒坦的日子,在传祺开始了白手起家的艰苦创业。

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